Železniční trať Karlovy Vary – Merklín

Karlovy Vary – Merklín
Motorový vůz 810 v Merklíně
Motorový vůz 810 v Merklíně
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 141
Technické informace
Délka 13,2 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 50
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
185.145 Karlovy Vary
Trať 149
Trať 149
182,509
10,635
Dalovice
Trať 140
Vitický potok
8.118 Sadov
6.98 Sadov-Podlesí
Sadovský potok
4.698 Velký Rybník
Silnice II/221
Jesenice
2.615 Hroznětín
1.694 Hroznětín zastávka
Bystřice
Eliášův potok
0 Merklín
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Karlovy Vary – Merklín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 141) je jednokolejná regionální trať o délce 13,2 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1902.

Navazující tratě

Dalovice

Stanice a zastávky

  • Karlovy Vary
    Karlovy Vary
  • Sadov-Podlesí
    Sadov-Podlesí
  • Velký Rybník
    Velký Rybník
  • Merklín
    Merklín

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Karlovy Vary – Merklín na Wikimedia Commons
  • [1] na ZelPage.cz
  • [2] Historie železničních tratí
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Železniční trať Karlovy Vary – Merklín
Karlovy Vary – Dalovice – Sadov – Sadov-Podlesí – Velký Rybník – Hroznětín – Hroznětín zastávka – Merklín
Autoritní data Editovat na Wikidatech