1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985
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Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985, auch 1000 km Brands Hatch, Brands Hatch, fand am 22. September auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Aus Respekt vor dem beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps tödlich verunglückten deutschen Rennfahrer Stefan Bellof verzichteten die Porsche-Privatteams auf eine Teilnahme am Rennen in Brands Hatch. Sehr wohl am Start waren die drei Werks-Porsche 962 C, die das Rennen mit einem Doppelsieg beendeten. Hans-Joachim Stuck und Derek Bell siegten vor Jochen Mass und Jacky Ickx.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 2 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 962C | 238 | ||
2 | C1 | 1 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 962C | 238 | ||
3 | C1 | 5 | Italien![]() | Frankreich![]() Italien ![]() Italien ![]() | Lancia LC2-85 | 237 | ||
4 | C1 | 4 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia LC2-85 | 233 | ||
5 | C1 | 3 | Deutschland![]() | Australien![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 956 PDK | 224 | ||
6 | C2 | 79 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ecosse C285 | 219 | ||
7 | C1 | 34 | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweden![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Griechenland ![]() | March 84G | 211 | ||
8 | C2 | 80 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Alba AR6 | 208 | ||
9 | C2 | 93 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | ALD 01 | 193 | ||
10 | C2 | 75 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Gebhardt JC843 | 192 | ||
11 | B | 151 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW M1 | 191 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
12 | C2 | 98 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Tiga GC285 | 149 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | C2 | 95 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Sauber SHS C6 | 156 | ||
14 | C2 | 107 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Isolia 001 | 137 | ||
15 | C2 | 90 | Danemark![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Danemark ![]() | URD C83 | 121 | ||
16 | C2 | 82 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Schweiz ![]() | Alba AR3 | 79 | ||
17 | C1 | 52 | Vereinigtes Konigreich![]() | Niederlande![]() Deutschland ![]() | Jaguar XJR-6 | 77 | ||
18 | C2 | 88 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ceekar 83J-1 | 75 | ||
19 | C1 | 66 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Irland ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | EMKA C84/1 | 74 | ||
20 | C1 | 24 | Schweiz![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Belgien ![]() Belgien ![]() | Cheetah G604 | 71 | ||
21 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Tiga GC284 | 70 | ||
22 | C1 | 16 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche CK5 | 59 | ||
23 | C1 | 54 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Australien ![]() | Tiga GC84 | 57 | ||
24 | C2 | 100 | Vereinigtes Konigreich![]() | Marokko![]() Schweden ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Chevron B62 | 24 | ||
25 | C1 | 51 | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() Frankreich ![]() | Jaguar XJR-6 | 20 | ||
26 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Spice-Tiga GC85 | 12 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
27 | C1 | 1T | Deutschland![]() | Belgien![]() Deutschland ![]() | Porsche 962C | 1 | ||
28 | C1 | 4T | Italien![]() | Frankreich![]() Italien ![]() | Lancia LC2-85 | 2 | ||
29 | C2 | 80T | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Alba AR2 | 3 |
1 Trainingswagen 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
30 | C1 | 11 | Deutschland![]() | Porsche 956 | |
31 | C1 | 13 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Cougar C12 |
32 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 956 GTi |
33 | C1 | 33 | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 956B | |
34 | C1 | 55 | Vereinigtes Konigreich![]() | Peru![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 956 |
35 | C2 | 72 | Deutschland![]() | Gebhardt JC853 | |
36 | C2 | 74 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Kanada ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Gebhardt JC853 |
37 | C2 | 77 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Spice-Tiga GC85 |
38 | C2 | 97 | Schweden![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Strandell 85 |
39 | C2 | 105 | Danemark![]() | Danemark![]() Danemark ![]() | Nykjaer |
40 | B | 135 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() Schweiz ![]() | BMW M1 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 962C | Gesamtsieg |
C2 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | March 84G | Rang 7 |
B | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW M1 | Rang 11 |
Renndaten
- Gemeldet: 40
- Gestartet: 26
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 26.000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,207 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:34:26,020 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 238
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,069 km
- Siegerschnitt: 179,600 km/h
- Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:14,660 = 202,816 km/h
- Schnellste Rennrunde: Andrea de Cesaris – Lancia LC2-85 (#5) – 1:19,110 = 191,407 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch).
Weblinks
- Ergebnisse
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1985 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Fuji 1985 |