GMR Grand Prix 2022
Renndaten | ||
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5. von 17 Rennen der IndyCar Series 2022 | ||
Name: | GMR Grand Prix | |
Datum: | 14. Mai 2022 | |
Ort: | Indianapolis, Indiana, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 294,375 km in 75 Runden à 3,925 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Australien Will Power | Team Penske |
Zeit: | 1:09.766 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Vereinigte Staaten Colton Herta | Andretti Autosport |
Zeit: | 1:11.741 (31. Rd.) min (Runde 196,966 km/h) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigte Staaten Colton Herta | Andretti Autosport |
Zweiter: | Frankreich Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing |
Dritter: | Australien Will Power | Team Penske |
Der GMR Grand Prix auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 14. Mai 2022 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden à 3,925 km. Es war der fünfte Lauf zur IndyCar Series 2022.
Bericht
Beim Start des Rennens regnete es, alle Fahrer starteten auf Regenreifen. Colton Herta (Andretti Autosport) wechselte als erster auf weiche Slicks, da bereits in der Anfangsphase die Strecke anfing abzutrocknen. Zwar hatte Herta nach dem Wechsel mühe das Auto auf der Strecke zu halten, trotzdem überholte er einige Konkurrenten und weitere kamen zur Box, um ebenfalls die Trockenreifen zu montieren. So kam Herta vom 14. Rang aus an die Spitze. Der US-Amerikaner führte das Rennen 50 Runden von den 75 zu fahrenden an. Zum Schluss wurde es nochmals eng für Herta, da ihm für den letzten Stint nochmals die weichen Slicks aufgezogen wurden. Dann setzte nochmals Regen ein und Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing) kam ihm bedrohlich nahe. Nach einer letzten Gelbphase konnte Herta einen Angriff von Pagenaud beim Re-Start abwehren und gewann das Rennen. Will Power (Team Penske) komplettierte das Siegerpodest vor dem viertplatzierten Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing). Power führte zu diesem Zeitpunkt die Fahrer-Meisterschaft mit 170 Punkten vor Alex Palou (Chip Ganassi Racing) mit 156 und Scott McLaughlin (Team Penske) mit 152 Punkten an.
Klassifikationen
Qualifying / Start
Endergebnis
Pos | Nr[1] | Fahrer | Team | Motor | Runden | Zeit/Rückstand | Boxenstopps | Startplatz | Führungsrunden | Punkte |
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1 | 26 | Vereinigte Staaten Colton Herta | Andretti Autosport | Honda | 75 | 2:01:56.3273 | 4 | 14 | 50 | 53 |
2 | 60 | Frankreich Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | Honda | 75 | 3.0983 | 4 | 20 | 40 | |
3 | 12 | Australien Will Power | Team Penske | Chevrolet | 75 | 7.1538 | 4 | 1 | 36 | |
4 | 8 | Schweden Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Honda | 75 | 7.8193 | 6 | 18 | 10 | 33 |
5 | 20 | Vereinigte Staaten Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 75 | 9.6535 | 4 | 4 | 30 | |
6 | 7 | Schweden Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 75 | 11.0949 | 6 | 6 | 4 | 29 |
7 | 51 | Japan Takuma Satō | Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing | Honda | 75 | 11.5104 | 5 | 13 | 26 | |
8 | 77 | Vereinigtes Konigreich Callum Ilott (R) | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 75 | 11.5105 | 4 | 7 | 24 | |
9 | 30 | Danemark Christian Lundgaard (R) | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 75 | 11.8047 | 6 | 8 | 22 | |
10 | 9 | Neuseeland Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 75 | 13.9916 | 3 | 21 | 20 | |
11 | 27 | Vereinigte Staaten Alexander Rossi | Andretti Autosport | Honda | 75 | 16.7300 | 5 | 16 | 19 | |
12 | 18 | Vereinigte Staaten David Malukas (R) | Dale Coyne Racing w/ HMD Motorsports | Honda | 75 | 17.9817 | 5 | 24 | 18 | |
13 | 45 | Vereinigtes Konigreich Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 75 | 19.5748 | 4 | 9 | 17 | |
14 | 06 | Brasilien Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda | 75 | 24.4881 | 4 | 19 | 16 | |
15 | 11 | Kolumbien Tatiana Calderón (R) | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 75 | 31.9259 | 5 | 25 | 1 | 16 |
16 | 15 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 75 | 41.8037 | 5 | 12 | 14 | |
17 | 28 | Frankreich Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda | 74 | 1 Rd. | 5 | 10 | 13 | |
18 | 10 | Spanien Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 74 | 1 Rd. | 7 | 2 | 12 | |
19 | 5 | Mexiko Patricio O’Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 74 | 1 Rd. | 4 | 5 | 5 | 12 |
20 | 3 | Neuseeland Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 74 | 1 Rd. | 4 | 11 | 5 | 11 |
21 | 29 | Kanada Devlin DeFrancesco (R) | Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 73 | 2 Rd. | 5 | 17 | 9 | |
22 | 48 | Vereinigte Staaten Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | Honda | 73 | 2 Rd. | 6 | 27 | 8 | |
23 | 21 | Niederlande Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 73 | 2 Rd. | 6 | 15 | 7 | |
24 | 6 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 72 | Unfall | 4 | 23 | 6 | |
25 | 2 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 60 | 15 Rd. | 6 | 3 | 5 | |
26 | 14 | Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood (R) | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 53 | Unfall | 5 | 22 | 5 | |
27 | 4 | Kanada Dalton Kellett | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 34 | Unfall | 2 | 26 | 5 |
(R)=Rookie / 8 Gelbphasen für insgesamt 31 Rd.
Weblinks
- Offizielle Website der IndyCar Series
- Offizielle Website
Einzelnachweise
- ↑ indycar.com: Results, abgerufen am 28. August 2022