Antonov An-14

An-14 Pchelka
Un Antonov AN-14 preservado en Dresde.
Tipo	Transporte utilitario
Fabricante	Antonov
Primer vuelo	1958
Introducido	1966
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aérea Soviética
Otros usuarios destacados	Aeroflot Fuerza Aérea Afgana Fuerza Aérea de Alemania Oriental
Producción	1966–1972
N.º construidos	332
Desarrollado en	Antonov An-28
[editar datos en Wikidata]

El Antonov An-14 Pchelka (en ruso: «Пчелка», «Abeja», (designación OTAN Clod))^[1]​ es un avión utilitario ligero con características STOL de origen soviético. Realizó el primer vuelo el 15 de marzo de 1958,^[2]​ la producción en serie comenzó en 1966 y fueron construidos alrededor de 300 ejemplares hasta 1972. El An-14 no pudo sustituir al más exitoso biplano An-2, que fue fabricado hasta 1990. El sucesor del An-14, el An-28 con motores turbohélice, todavía se fabrica en fábricas PZL Mielec de Polonia bajo los nombres PZL M28 Skytruck y PZL M28B Bryza.

Con características de vuelo muy estables, el An-14 podía ser volado por la mayoría después de unas horas de formación básica. Un pequeño número de An-14 se encuentran todavía en condiciones de aeronavegabilidad.

Operadores

Afganistán Afganistán

• La Fuerza Aérea Afgana operó 12, desde 1985 a 1991.

Bulgaria Bulgaria

• Fuerza Aérea de Bulgaria

 República Democrática Alemana

• Fuerza Aérea de Alemania Oriental

 Mongolia

• Fuerza Aérea de Mongolia- operó 2 desde principios de 1970 hasta 1980

Guinea Guinea

• Fuerzas armadas de Guinea

Guinea-Bisáu Guinea-Bisáu

 Unión Soviética

• Fuerza Aérea Soviética
• Aeroflot

Especificaciones (An-14)

Referencia datos: Soviet Transport Aircraft since 1945^[3]​

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: 6–8 pasajeros
• Carga: 720 kg (600 kg)
• Longitud: 11,4 m (37,3 ft)
• Envergadura: 22 m (72,1 ft)
• Altura: 4,6 m (15,2 ft)
• Superficie alar: 39,7 m² (427,6 ft²)
• Perfil alar: 12.15:1
• Peso vacío: 2600 kg (5730,4 lb)
• Peso cargado: 3450 kg (7603,8 lb)
• Peso máximo al despegue: 3600 kg (7934,4 lb)
• Planta motriz: 2× motores radiales Ivchenko AI-14RF refrigerados por aire.
  • Potencia: 224 kW (309 HP; 305 CV) 300 cada uno.

Rendimiento

• Velocidad crucero (V_c): = 180
• Alcance: 650 km (351 nmi; 404 mi)
• Radio de acción: km
• Alcance en combate: km
• Alcance en ferry: km
• Techo de vuelo: 5000 m (16 404 ft)
• Velocidad del aterrizaje: 80 km/h
• Tamaño de cabina: 3,1 x 1,53 x 1,6 m

Véase también

• Antonov

Desarrollos relacionados

• Antonov An-28
• Antonov An-38

Aeronaves similares

• Shorts Skyvan
• IAI Arava

Referencias

Bibliografía

• Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. Londres:Putnam, 1968. ISBN 0-370-00126-5.
• Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.

Enlaces externos

• Walkaround del An-14 en el museo Aviatechnical, Lugansk, Ucrania.
• Walkaround del An-14 en el Civil Aviation Museum, Ulyanovsk, Rusia.