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SBB RABDe 500

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Este aviso fue puesto el 7 de septiembre de 2022.

Descripción

El ICN (abreviatura de Intercity-Neigezug, en español tren Intercity basculante) de la serie SBB RABDe 500 es un tren de alta velocidad suizo que entró en servicio el 28 de mayo de 2000 a tiempo para la Expo.02 celebrada al oeste de Suiza en 2002.

La velocidad máxima de este tren es de 200 km/h. Fueron construidos en una 'joint-venture' por Bombardier, SBB-CFF-FFS y Alstom. El ICN circula a veces con dos composiciones, cada una con siete coches, incluyendo un coche mixto restaurante/2ª clase.

Composiciones

Cada rama (composición) de ICN está compuesta por siete coches de pasajeros, tres de segunda clase, un mixto restaurante/2ª clase y tres de primera clase. Cada rama lleva el nombre de una personalidad destacada de Suiza.

Lista de los nombres:

500 000 Le Corbusier
500 001 Jean Piaget
500 002 Annemarie Schwarzenbach
500 003 Madame de Staël
500 004 Mani Matter
500 005 Johann Heinrich Pestalozzi
500 006 Johanna Spyri
500 007 Albert Einstein
500 008 Vincenzo Vela
500 009 Friedrich Dürrenmatt
500 010 Robert Walser
500 011 Blaise Cendrars
500 012 Jean Rudolf von Salis
500 013 Denis de Rougemont
500 014 Max Frisch
500 015 Jean-Jacques Rousseau
500 016 Alice Rivaz
500 017 Willi Ritschard
500 018 Adolf Wölfli
500 019 Friedrich Glauser
500 020 Jeanne Hersch
500 021 Jeremias Gotthelf

500 022 Expo.02 (Carl Spitteler/Hermann Hesse)
500 023 Charles Ferdinand Ramuz
500 024 Ernest von Stockalper
500 025 Xavier Stockmar
500 026 Alfred Escher
500 027 Henry Dunant
500 028 Francesco Borromini
500 029 Eduard Spelterini
500 030 Louis Chevrolet
500 031 Louis Favre
500 032 Henry Dufaux
500 033 Gallus Jacob Baumgartner
500 034 Gustav Wenk
500 035 Niklaus Riggenbach
500 036 Minister Kern
500 037 Grock
500 038 Arthur Honegger
500 039 Auguste Piccard
500 040 Graf Zeppelin
500 041 William Barbey
500 042 Steivan Brunies
500 043 Harald Szeemann

Servicios

El ICN comenzó a circular el 28 de mayo de 2000 en la relación entre Sankt Gallen-HB vía Winterthur, Zúrich y Biel/Bienne a Lausanne.

Las relaciones se han expandido a otras regiones de Suiza, como Kreuzlingen, Basilea y Ginebra.

Hay dos trenes cada hora operando entre Sankt Gallen, Zúrich, Biel/Bienne hasta Genève-Aéroport (Aeropuerto de Ginebra) o bien Lausanne; o entre Basilea, Biel/Bienne hasta Genève-Aéroport o Lausanne.

Detalles técnicos

El ICN es un automotor eléctrico con los motores situados bajo los coches de segunda clase (en los dos primeros coches de 2ª clase y en los 2 últimos coches de la composición). Los coches de primera clase y el coche restaurante están separados de las interferencias de los motores asíncronos trifásicos.

El ICN alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, aunque por problemas con el ETCS y debido a las sinuosas líneas, circula solo a 160 km/h.