STOVL

STOVL (del inglés de Short Take-Off and Vertical Landing, «despegue corto y aterrizaje vertical»)^[1]​ es la capacidad de algunos aviones para despegar de una pista de aterrizaje corta o no preparada y para aterrizar verticalmente. El avión más popular probablemente sea el Hawker Siddeley Harrier, que fue pensado y diseñado para ser un avión VTOL aunque actualmente sus características son STOVL dado las mayores capacidades de combustible y armamento con las que ahora cuenta. Lo mismo es aplicable para el futuro F-35 Lightning II en su variante F-35B, que ya ha demostrado sus capacidades VTOL en las pruebas del prototipo y que actualmente es considerado como una aeronave STOVL. Ejemplos de aviones con capacidad STOVL:

• EWR VJ 101C
• Dassault Mirage IIIV
• Yakovlev Yak-38
• Yakovlev Yak-141
• Lockheed Martin F-35B Lightning II

Ejemplos de buques con capacidad STOVL, actualmente en servicio:

• USS America (LHA-6)
• USS Wasp (LHD-1)
• USS Essex (LHD-2)
• USS Kearsarge (LHD-3)
• USS Boxer (LHD-4)
• USS Bataan (LHD-5)
• USS Bonhomme Richard (LHD-6)
• USS Iwo Jima (LHD-7)
• USS Makin Island (LHD-8)
• Cavour (C 550)
• Giuseppe Garibaldi (C 551)
• INS Viraat (R22)
• Juan Carlos I (L-61)
• HMAS Canberra (LHD 02)
• HTMS Chakri Naruebet

Véase también

• CTOL: despegue y aterrizaje convencionales.
• STOL: despegue y aterrizaje cortos.
• VTOHL: despegue vertical y aterrizaje horizontal.
• V/STOL: despegue y aterrizaje vertical/corto.
• STOBAR: despegue corto pero recuperación mediante detención.
• CATOBAR: despegue asistido por catapulta pero recuperación mediante detención.
• CATO: despegue asistido por catapulta.
• JATO/RATO: despegue asistido por reactores/cohetes.
• ZLL/ZLTO: despegue desde distancia cero.

Referencias