Linja 1 (Pariisin metro)

Linja 1
Perustiedot
Järjestelmä Pariisin metro
Reitti La Défense–Château des Vincennes
Avattu 19. heinäkuuta 1900
Liikenne
Liikennöitsijä(t) RATP
Vuoroväli 85 s
Käyttäjiä (v.) 213 miljoonaa (2008)
Tekniset tiedot
Pituus 16,6 km
Asemia 25
Raideleveys 1 435 mm
Pariisin metron linja 1
Km   Lyh. Liikennepaikat
La Défense
Esplanade de la Défense
Pont de Neuilly
Les Sablons
Porte Maillot
Argentine
Charles de Gaulle–Étoile
George V
Franklin D. Roosevelt
C.-Élysées–Clemenceau
Concorde
Tuileries
P. Royal–Musée du Louvre
Louvre–Rivoli
Châtelet
Hôtel de Ville
Saint-Paul
Bastille
Gare de Lyon
Reuilly–Diderot
Nation
Porte de Vincennes
Saint-Mandé
Bérault
Château de Vincennes
Merkkien selitykset
Infobox OK

Pariisin metron linja 1 (ligne 1) on ensimmäinen Pariisin metron linja Pariisissa Ranskassa. Se kulkee Pariisin läpi itä-länsisuunnassa La Défensestä Château des Vincennesiin. Pariisin keskustassa se kulkee muun muassa Avenue des Champs-Élyséesin ja Rue de Rivolin alla näiden koko pituudelta. Linjan pituus on 16,6 km ja siinä on 25 asemaa. Keskimääräinen asemaväli on 692 m. Linjan tunnusväri on keltainen.[1]

Linja on Pariisin metron käytetyin (jos RER-junia ei lasketa mukaan) 213 miljoonalla matkustajallaan vuonna 2008. Linjan kalustona on nykyään 6-vaunuisia kumipyöräisiä MP 89-junayksiköitä.

Historia

Juna Bastillen asemalla 1908.

Marraskuussa 1898 Pariisissa päätettiin ryhtyä ensimmäisen linjan rakennustöihin. Kahdenkymmenen kuukauden rakennustöiden jälkeen 19. heinäkuuta 1900 linja avattiin osuudella Porte Maillot–Porte des Vincennes Pariisin maailmannäyttelyä varten. Ainoastaan kahdeksan asemaa suunnitelluista 18:sta saatiin valmiiksi avajaisiin. Kymmenen muuta asemaa avattiin 6. elokuuta – 1. syyskuuta 1900 välisenä aikana. Vuonna 1934 linjaa laajennettiin ensimmäisen kerran, Porte des Vincennetistä Château des Vincennesiin. Laajennus otettiin käyttöön 24. maaliskuuta 1934 ja toi linjalle kolme uutta asemaa. 15. marraskuuta 1936 Porte Maillot’n asema rakennettiin uudelleen, jotta linjan jatkaminen länteen olisi mahdollista. 29. huhtikuuta 1937 linjaa jatkettiin länteen Porte Maillot’sta Pont de Neuillyyn ja linjalle tuli kaksi uutta asemaa. Vuonna 1963 linjan junat muuttuivat kumipyöräisiksi. Samaan aikaan asemat suurennettiin 6-vaunuisia junia varten. 1. huhtikuuta 1995 linjaa jatkettiin edelleen länteen Pont de Neiullystä La Défenseen ja linjalle tuli kaksi uutta asemaa. Vuonna 2013 linjalle tuli täysin automaattinen liikenne ja vuoroväliksi 85 sekuntia.[1]

Tulevaisuus

Linjaa suunnitellaan jatkettavaksi La Défensestä länteen Nanterreen. Myös linjan laajentamista itään on suunniteltu.

Reitti

Pariisin metron linja 1
Km   Lyh. Liikennepaikat
La Défense
Esplanade de la Défense
Pont de Neuilly
Les Sablons
Porte Maillot
Argentine
Charles de Gaulle–Étoile
George V
Franklin D. Roosevelt
C.-Élysées–Clemenceau
Concorde
Tuileries
P. Royal–Musée du Louvre
Louvre–Rivoli
Châtelet
Hôtel de Ville
Saint-Paul
Bastille
Gare de Lyon
Reuilly–Diderot
Nation
Porte de Vincennes
Saint-Mandé
Bérault
Château de Vincennes
Merkkien selitykset
Linjan 1 kartta vaihtoyhteyksineen.

Linja kulkee seuraavien turistinähtävyyksien läheltä:

Lähteet

  • RATP:n (Pariisin liikennelaitos) kotisivut
  • Pariisn metron kartta (RATP)

Viitteet

  1. a b L1 : La Défense - Château des Vincennes Urban Rail. Viitattu 18.3.2018.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Linja 1 (Pariisin metro) Wikimedia Commonsissa
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Paris Métro Line 1

1  2  3  3bis  4  5  6  7  7bis  8  9  10  11  12  13  14