Rover 800-sarja

Rover 800
1986-1982 Rover 800
1986-1982 Rover 800
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Yhdistynyt kuningaskunta
Valmistaja Rover
Konserni Rover Group
Valmistusvuodet 1986-1999
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen fastback
2-ovinen coupé
Edeltäjä Rover SD1
Seuraaja Rover 75
Teknisesti samankaltaisia Honda Legend
Vetotapa etuveto
Infobox OK

Rover 800 on suuri, ylellinen auto, jonka Austin Rover Group esitteli 1986. Sitä myytiin myös Sterling-nimellä Yhdysvalloissa. Aluksi sitä oli saatavana ainoastaan sedanina; Fastbackiksi kutsuttu liftback-versio tuli markkinoille vuonna 1988.

Rover 800 suunniteltiin korvaajaksi Rover SD1-mallille. Auton suunnittelu alkoi 1981 yhteistyössä Hondan kanssa. 800-sarjasta käytettiin koodinimeä XX; Hondan vastaava malli oli Honda Legend, koodinimeltään HX. Kehitys tapahtui sekä Roverin Canleyn että Hondan Tochigin kehityskeskuksissa. Euroopan markkinoille Legendit valmisti Austin-Rover samalla linjalla 800-sarjan kanssa entisellä Morriksen tehtaalla Cowleyssa, Oxfordshiressa. Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut Acura Legendit valmistettiin Japanissa.

Vuoden 1992 alussa 800 uudistui koodinimen R17 alla. Malli sai perinteisen Rover-maskin ja kurvikkaammat muodot. Uudelleenmuotoilua rajoitti se, että autossa jouduttiin säästösyistä käyttämään mm. aiempaa ovirakennetta. Myöhemmin samana vuonna esiteltiin myös kaksiovinen coupé-malli. Se oli alun perin kehitetty Amerikan markkinoille mutta sitä ei koskaan myyty siellä, koska Rover vetäytyi USA:n markkinoilta vuotta ennen coupén julkaisua. Autoa kuitenkin myytiin muille vientimarkkinoille. Coupé-malli viimeisteltiin 80-prosenttisesti käsin. Auto sai vielä vuonna 1996 kevyen faceliftin, ja vuonna 1999 sen korvasi hieman pienempi Rover 75.

  • Rover 800 coupé
    Rover 800 coupé
  • 1996-1999 Rover 800
    1996-1999 Rover 800
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.