Citroën Aircross (2010)

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Pour les articles homonymes, voir Citroën Aircross, Citroën C3 et Citroën C3 Aircross.

Citroën Aircross
Citroën Aircross (2010)
Citroën C3 Aircross (2010) (phase 1)
Appelé aussi Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Aircross
Marque Citroën
Années de production 2010-2020
Phase 1 : 2010 - 2015
Phase 2 : 2016 - 2020
Production +150 000 exemplaire(s)
Classe Minispace baroudeur
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Brésil Porto Real
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) Essence :
1.2L 82/110/130 Puretech
1.5L 90
1.6L 110
1.6L 115 VTi
Diesel :
1.6L 100/120 BlueHdi
Position du moteur Transversale avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 8 rapports (EAT6 et ETG6 )
Châssis - Carrosserie
Châssis PF1
Peugeot 207/208/301
Peugeot 1007/2008
Citroën C2/C3/II/III/C-XR
Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Aircross
Citroën C-Elysée II
Citroën C4 Cactus
DS 3
Opel Crossland X
Dimensions
Longueur 4 279 mm
Largeur 1 766 mm
Hauteur 1 631 à 1 634 mm
Empattement 2 540 mm
Volume du coffre 403 dm3
Chronologie des modèles
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La Citroën C3 Aircross (renommé en 2016 Citroën Aircross) est un crossover produit par le constructeur automobile français Citroën au Brésil de 2010 à 2020 et uniquement commercialisé en Amérique latine.

Le C3 Aircross brésilien reprend le design général du Citroën C3 Picasso européen et sert de base au Citroën C3 Picasso sud-américain.

Présentation

Phase 1 (AI58) - Citroën C3 Aircross et C3 Picasso

Lancé en 2010, il s'inscrit dans la continuité de la C3 XTR. PSA a un objectif de vente de 2 000 unités par mois au Brésil et l'exporte dans plusieurs pays du continent sud-américain[1]. En 2014, le C3 Aircross est placé au douzième rang des ventes de crossovers au Brésil[2].

Le Citroën C3 Aircross (nom de code en interne : AI58) est produit par Citroën do Brasil dans l'usine PSA de Porto Real à partir de 2010, aux côtés de la version brésilienne du C3 Picasso, lancée en 2011. Ce dernier modèle se rapproche de l'Aircross, sans ses artifices de SUV. Il conserve toutefois sa porte battante à l'arrière.

  • Phase 1
  • Citroën C3 Aircross (phase 1)
    Citroën C3 Aircross (phase 1)
  • Citroën C3 Picasso brésilien
    Citroën C3 Picasso brésilien

Les deux modèles sont basés sur la version brésilienne de la Citroën C3 de première génération, tandis que le C3 Picasso européen est basé sur la plate-forme plus moderne de la Peugeot 207 SW européenne[3].

Les deux modèles sont exportés dans plusieurs pays d'Amérique latine, tels que l'Argentine, l'Uruguay, le Paraguay, la Colombie, le Costa Rica.

Phase 2 (AI58R) - Citroën Aircross

En 2016, le Citroën C3 Aircross est profondément restylé et perd sa roue de secours à l'arrière et raccourcit son nom en s'appelant seulement Aircross. Le C3 Picasso n'est quant à lui plus commercialisé. Ce restylage s'accompagne d'une nouvelle planche de bord[4].

La production du C3 Aircross cesse à la fin de l'année 2020[5].

  • Phase 2
  • Citroën Aircross (phase 2)
    Citroën Aircross (phase 2)
  • Citroën Aircross (phase 2)
    Citroën Aircross (phase 2)

Finitions

Série spéciale

  • Citroën C3 Aircross Atacama (2013-2014)
  • Citroën C3 Aircross Salomon (2014-2015)
  • Citroën Aircross Salomon (2017)

Concept car

Le , Citroën présente au Salon de l'automobile de São Paulo le concept car Citroën C3 Aircross Lunar Concept, doté de boucliers renforcés, de pneumatiques tout-terrain et d'un coffre de toit[6].

En 2016, Citroën révèle un second showcar, le Citroën Aircross Beach Crosser[7].

Ventes

Année Brésil Argentine
C3 Aircross C3 Picasso C3 Aircross C3 Picasso
2010 4 244[8]
2011 16 717[9] 4 702[9] 4 341[10] 2 061[10]
2012 11 931[11] 9 111[11] 3 910[12] 3 263[12]
2013 9 358[13] 6 582[13] 5 517[14] 5 562[14]
2014 7 294[15] 3 688[15] 2 450[16] 2 944[16]
2015 4 664[17] 1 335[17] 1 078[18] 1 147[18]
2016 7 464[19] 14[19] 3 924[20]
2017 8 316[21] 5 180[22]
2018 5 566[23] 2 986[24]
2019 2 806[25] 1 396[26]
2020 679[27] 910[28]
2021 49[29] 576[30]
Total 79 088 25 432 32 268 14 977
104 520 47 245

Autres utilisations de l'appellation C3 Aircross

Article détaillé : Citroën C3 Aircross (2017).

En 2017, Citroën réutilise le nom Citroën C3 Aircross pour un nouveau modèle remplaçant du C3 Picasso. Le nouveau C3 Aircross est un crossover urbain alors que le C3 Picasso qu'il remplace est un minispace.

Notes et références

  1. ↑ « Avec Aircross, Citroën met le turbo en Amérique latine », L'Usine nouvelle, (consulté le )
  2. ↑ p16 12e Citroën C3 Aircross 7294 (2,45 % de parts de marché du segment)
  3. ↑ (es) « Crítica: Citroën C3 Aircross 2016 », sur Motor1.com (consulté le )
  4. ↑ Le nouveau Citroën Aircross 2016 arrive au Brésil
  5. ↑ (pt) « Citroën C3, Aircross e C4 Lounge saem de linha no Brasil », sur Motor1.com (consulté le )
  6. ↑ Loïc Chenevas-Paule, « Citroën C3 Aircross Lunar Concept : un look d'aventurier pour le Brésil ! », TF1,
  7. ↑ « CITROËN AIRCROSS BEACH CROSSER », sur Planetz CarsZ (consulté le )
  8. ↑ « Carros mais vendidos do Brasil em 2010 », sur AUTOO, (consulté le )
  9. ↑ a et b « Carros mais vendidos do Brasil em 2011 », sur AUTOO, (consulté le )
  10. ↑ a et b (es) « Así fueron las ventas totales de 2011 », sur Motor1.com (consulté le )
  11. ↑ a et b « Carros mais vendidos do Brasil em 2012 », sur AUTOO, (consulté le )
  12. ↑ a et b (es) « Así fueron las ventas totales del 2012 », sur Motor1.com (consulté le )
  13. ↑ a et b « Carros mais vendidos do Brasil em 2013 », sur AUTOO, (consulté le )
  14. ↑ a et b (es) « Así fueron las ventas totales del 2013 », sur Motor1.com (consulté le )
  15. ↑ a et b « Carros mais vendidos do Brasil em 2014 », sur AUTOO, (consulté le )
  16. ↑ a et b (es) « Así fueron las ventas totales de 2014 », sur Motor1.com (consulté le )
  17. ↑ a et b « Carros mais vendidos do Brasil em 2015 », sur AUTOO, (consulté le )
  18. ↑ a et b (es) « Así fueron las ventas totales de 2015 », sur Motor1.com (consulté le )
  19. ↑ a et b « Carros mais vendidos do Brasil em 2016 », sur AUTOO, (consulté le )
  20. ↑ (es) « Así fueron las ventas totales en 2016 », sur Motor1.com (consulté le )
  21. ↑ « Carros mais vendidos do Brasil em 2017 », sur AUTOO, (consulté le )
  22. ↑ (es) « Así fueron las ventas totales en 2017 », sur Motor1.com (consulté le )
  23. ↑ « Carros mais vendidos do Brasil em 2018 », sur AUTOO, (consulté le )
  24. ↑ (es) « Así fueron las ventas totales en 2018 », sur Motor1.com (consulté le )
  25. ↑ « Carros mais vendidos do Brasil em 2019 », sur AUTOO, (consulté le )
  26. ↑ (es) « Así fueron las ventas totales en 2019 », sur Motor1.com (consulté le )
  27. ↑ « Carros mais vendidos do Brasil em 2020 », sur AUTOO, (consulté le )
  28. ↑ Auto Blog Argentina (Así fueron las ventas totales en 2020)
  29. ↑ « Carros mais vendidos do Brasil em 2021 », sur AUTOO, (consulté le )
  30. ↑ (es) « Así fueron las ventas totales en 2021 », sur Motor1.com (consulté le )

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6 cylindres   C6    
Routière     Traction Avant   Traction Avant
Cabriolet/Coupé     Traction Avant Cabriolet/Coupé   Traction Avant Cabriolet/Coupé
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Populaire 2 CV    
Citadine électrique     AX    
Citadine LN/LNA AX     C1 I
Dyane Axel     C2
Citadine polyvalente Visa     Saxo C3 I
Cabriolet Méhari       C3 Pluriel
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Compacte     ZX Xsara C4 I
    Fukang Elysée C-Elysée
Familiale GSA BX Xantia  
Familiale routière     C5 I C5 II
Routière CX XM   C6
Minispace       C3 Picasso
Monospace compact     Xsara Picasso
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Grand monospace     Évasion C8
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