Gare de Neuilly-Saint-Front

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Gare de Neuilly (homonymie).

Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Aisne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Neuilly-Saint-Front
Image illustrative de l’article Gare de Neuilly-Saint-Front
La gare, vers 1925.
Localisation
Pays France
Commune Vichel-Nanteuil
Adresse D973
Coordonnées géographiques 49° 11′ 14″ nord, 3° 16′ 18″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87116681
Caractéristiques
Ligne(s) Trilport à Bazoches
Voies 2 (+ 5 voies de service)
Quais 2
Altitude 79 m
Historique
Mise en service
Fermeture 2016
Géolocalisation sur la carte : Aisne
(Voir situation sur carte : Aisne)
Neuilly-Saint-Front
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
Neuilly-Saint-Front
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Neuilly-Saint-Front
modifier Consultez la documentation du modèle

La gare de Neuilly-Saint-Front est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Trilport à Bazoches, située sur le territoire de la commune de Vichel-Nanteuil, à proximité de Neuilly-Saint-Front, dans le département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui était desservie, jusqu'au début d', par des trains des réseaux TER Hauts-de-France et TER Grand Est.

Situation ferroviaire

Établie à 79 m d'altitude, la gare de Neuilly-Saint-Front se situe au point kilométrique (PK) 91,647 de la ligne de Trilport à Bazoches entre les gares de La Ferté-Milon et d'Oulchy - Breny.

Histoire

La gare, vers 1910.

La gare de Neuilly-Saint-Front ouvre aux voyageurs le à l’occasion de la mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Est de la section de La Ferté-Milon à Oulchy - Breny de l'actuelle ligne de Trilport à Bazoches. À cette époque, elle fait partie d'une ligne venant de Château-Thierry.

Le reste de la ligne, de Trilport à La Ferté-Milon et d'Oulchy - Breny à Bazoches, est ouvert à la circulation le [1].

Le bâtiment voyageurs date de 1885. Il s'agit d'un bâtiment « Est » de type C tardif, identique à ceux construits sur le reste de la ligne en 1894. La décoration des gares construites en 1894, notamment celle de Lizy-sur-Ourcq, est plus riche que celle des gares construites en 1885.

Depuis le , il n'y a plus de transport ferroviaire de voyageurs entre La Ferté-Milon et Fismes. Les voyageurs sont acheminés en bus. La SNCF justifie cette décision par le mauvais état de la ligne à l'est de La Ferté-Milon ainsi que par le coût élevé d'une hypothétique rénovation de cette ligne[2].

En juillet 2023, d'après Google Maps, le bâtiment voyageurs et les quais de la gare sont détruits[3].

Service des voyageurs

Le bâtiment voyageurs de la gare était déjà totalement désaffecté avant 2016. La gare étant située à 3 km du village de Chouy et à 2,5 km de la commune de Neuilly-Saint-Front, la majorité des habitants qui vivent à proximité de la gare et qui désirent se rendre à Paris préféraient se rendre en gare de La Ferté-Milon qui est quant à elle toujours desservie, par des trains de la ligne P du Transilien.

Notes et références

  1. Journal officiel de la République française du 29 mai 1894 - Avis du ministère des Travaux publics, p. 2855, sur gallica.bnf.fr.
  2. « La ligne SNCF entre Fismes (51) et La Ferté Milon (02) bientôt fermée pour les voyageurs », sur France 3 Champagne-Ardenne, (consulté le ).
  3. « Vue de l'emplacement de la gare », sur google.com/maps, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail de l’Aisne