Réseau interurbain de la Bourgogne-Franche-Comté

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Mobigo
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de la Bourgogne-Franche-Comté
Logo de Mobigo, montrant le slogan.
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de la Bourgogne-Franche-Comté
Autocar du réseau régional Mobigo.
Situation Drapeau de la Bourgogne-Franche-Comté Bourgogne-Franche-Comté
Type Autocars, Trains
Entrée en service
Lignes 115 (routières)

22 (ferroviaires)

Gares 200
Arrêts 470
Rames TER Bourgogne-Franche-Comté
Trains 143
Écartement des rails 1435 mm
Propriétaire Conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté
Exploitant SNCF (ferroviaire)
Site Internet www.viamobigo.fr
Slogan « Emmène-moi là où je veux ! »
Réseaux connexes TER Bourgogne-Franche-Comté
modifier Consultez la documentation du modèle

Mobigo est le réseau de transport interurbain routier de la région Bourgogne-Franche-Comté. Il complète le réseau ferré TER.

Histoire

Le , la loi NOTRe a transféré des départements aux régions l'organisation du transport routier de voyageurs. En Bourgogne-Franche-Comté, les réseaux départementaux de l'Yonne, de la Côte-d'Or, de Saône-et-Loire, du Jura, du Doubs, de la Nièvre et de la Haute-Saône, avec le réseau Livéo de l'ex-région Franche-Comté, sont successivement regroupés sous la marque Mobigo.

Le , 14 lignes routières TER et Livéo Besançon-Gray changent de nom pour devenir des lignes de cars Mobigo[1].

Le , les lignes des réseaux Transco, Mobidoubs, Lignes saônoises, JuraGo, Réseau interurbain de la Nièvre, Buscéphale et TransYonne deviennent Mobigo et changent de numérotations. Seules 2 lignes Besançon - Vesoul restent initialement sous la marque « Livéo-Mobigo » puis basculent sous la seule marque Mobigo.

Le réseau Mobigo ne comporte pas de lignes propres à la desserte du Territoire de Belfort. En effet, le Syndicat mixte des transports en commun du Territoire de Belfort, auquel la région participe, est autorité organisatrice de la mobilité sur l'ensemble du territoire de ce département, intégralement couvert par le réseau Optymo.

Le , la tarification des lignes Mobigo est harmonisée.

Exploitation

Les services d'autocars Mobigo sont assurés, selon les lignes, avec des modes d'exploitation différents : par des transporteurs privés en délégation de service public ou directement via une société publique locale. La SPL Mobilités Bourgogne-Franche-Comté, dont la Région est le principal actionnaire[2], exploite certaines lignes. Cette structure est issue de la fusion des anciennes SPL ou Régies départementales existantes.

Notes et références

  1. ↑ « Mobigo, une nouvelle marque pour les transports en commun », sur bourgognefranchecomte.fr, (consulté le ).
  2. ↑ « Bourgogne-Franche-Comté : une nouvelle structure régionale pour les transports publics », France Bleu,‎ (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

  • Site officielVoir et modifier les données sur Wikidata
v · m
Transports en commun en Bourgogne-Franche-Comté
Tramway Passage d'un train sur le viaduc du Saillard, après une chute de neige. Morez, Jura, France.
Un Régiolis en approche de Lons-le-Saunier.
Bus à haut niveau de service
Train
Gares principales
Autobus
Autocar Mobigo
v · m
Opérateurs de lignes régulières longue distance
Réseaux régionaux (ex-départementaux)
Divers
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