1989-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
![]() | |
Az évad 2. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1989. április 23. |
Hivatalos elnevezés | IX Gran Premio di San Marino |
Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
Versenypálya | 5,040 km |
Táv | 292,32 km |
Körök | 58 |
Időjárás | borult, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Honda) |
Idő | 1:26.010 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Honda) |
Idő | 1:26.795 (45. a(z) 58-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Honda) |
Második | ![]() (McLaren-Honda) |
Harmadik | ![]() (Benetton-Ford) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Senna_imola89.jpg/250px-Senna_imola89.jpg)
Az 1989-es Formula–1 világbajnokság második futama a San Marinó-i nagydíj volt.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Honda | 58 | 1:26:51,245 | 1 | 9 |
2 | 2 | ![]() | McLaren-Honda | 58 | + 40,225 | 2 | 6 |
3 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 57 | + 1 kör | 7 | 4 |
4 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 57 | + 1 kör | 6 | 3 |
5 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 57 | + 1 kör | 12 | 2 |
6 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 57 | + 1 kör | 25 | 1 |
7 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 57 | + 1 kör | 9 | |
8 | 40 | ![]() | AGS-Ford | 57 | + 1 kör | 18 | |
9 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | 56 | + 2 kör | 21 | |
10 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 56 | + 2 kör | 16 | |
11 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 56 | + 2 kör | 23 | |
12 | 17 | ![]() | Osella-Ford | 52 | Kipördült | 14 | |
Kiesett | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 51 | Üzemanyagrendszer | 22 | |
HN | 12 | ![]() | Lotus-Judd | 46 | Nincs mért ideje | 24 | |
Kiesett | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 43 | Kipördült | 15 | |
Kiesett | 15 | ![]() | March-Judd | 39 | Erőátvitel | 19 | |
Kiesett | 11 | ![]() | Lotus-Judd | 29 | Motorhiba | 8 | |
Kiesett | 27 | ![]() | Ferrari | 23 | Váltó | 3 | |
Kiesett | 6 | ![]() | Williams-Renault | 21 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 19 | Kipördült | 17 | |
Kiesett | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 6 | Váltó | 11 | |
Kizárva | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 4 | Kizárva | 10 | |
Kiesett | 28 | ![]() | Ferrari | 3 | Baleset | 5 | |
Kiesett | 16 | ![]() | March-Judd | 1 | Kipördült | 13 | |
Kiesett | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 0 | Elektronika | 20 | |
Kiesett | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 0 | Elektronika | 26 | |
NK | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | ||||
NK | 25 | ![]() | Ligier-Ford | ||||
NK | 38 | ![]() | Rial-Ford | ||||
NK | 31 | ![]() | Coloni-Ford | ||||
NeK | 37 | ![]() | Onyx-Ford | ||||
NeK | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | ||||
NeK | 18 | ![]() | Osella-Ford | ||||
NeK | 36 | ![]() | Onyx-Ford | ||||
NeK | 41 | ![]() | AGS-Ford | ||||
NeK | 32 | ![]() | Coloni-Ford | ||||
NeK | 35 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 34 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 39 | ![]() | Rial-Ford |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 58 (1-58)
Ayrton Senna 15. győzelme, 31. pole-pozíciója, Alain Prost 28. leggyorsabb köre.
- McLaren 71. győzelme.
Források
- Hivatalos Formula–1 honlap
További információk
![Commons:Category:1989 San Marino Grand Prix](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimédia Commons tartalmaz 1989-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj témájú médiaállományokat.
- Videó a futamról. YouTube [halott link]
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 brazil nagydíj | FIA 1989-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 monacói nagydíj |
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap