Szöul autóbuszvonal-hálózata

Ebben a szócikkben a koreai nyelvű szavak átdolgozott latin betűs és magyaros átírása között ide kattintva szabadon lehet választani.

Szöul buszközlekedése 1928-ban indult meg, akkor még japánok által üzemeltetett buszokkal.^[1] A város buszai külön buszsávon közlekednek, a járattípusokat szín szerint különböztetik meg, a számozási rendszerük pedig kerületfüggő. A fővárost az ország többi részével expressz- és intercity-buszok kötik össze, melyek hat nagy buszterminálról indulnak. A városon belül a buszok jobbára gázüzeműek vagy elektromos buszok. A városvezetés 2025-ig a flotta 40,5%-át szeretné elektromos buszokra cserélni.^[2] 2017-ben a szöuli buszok naponta 4,2 millió utast szállítottak.^[3]

Szöulon belüli közlekedés

A Szöulon belüli buszjáratokat szín szerint különböztetik meg.^[4][5] 2013-ban a városban 70 szolgáltató 397 vonalon 7420 autóbusszal biztosította a szolgáltatást, ebből 363 városi viszonylat volt, 34 pedig reptéri viszonylat.^[6]

• kék buszok: a fő utak mentén közlekednek és hosszabb távolságokat tesznek meg.
• zöld buszok: rövidebb útvonalakon közlekednek, ezek úgynevezett „gyűjtőbuszok”, a metróhoz és a hosszabb útvonalakon közlekedő buszjáratokhoz viszik az utasokat.
• piros buszok: expressz járatok, melyek a külvárosba közlekednek.
• sárga buszok: egy kerületen belüli körjáratok.

Számozási rendszer

A szöuli utak többségének saját buszsávja van a gyorsabb közlekedés biztosítására. A buszok számozása kerületfüggő.^[4][5][7]

Szöulon belül

• 0: Csongno-ku (Jongno-gu), Csung-ku (Jung-gu), Jongszan-ku (Yongsan-gu)
• 1: Tobong-ku (Dobong-gu), Kangbuk-ku (Gangbuk-gu), Szongbuk-ku (Seongbuk-gu), Novon-ku (Nowon-gu)
• 2: Tongdemun-ku (Dongdaemun-gu), Csungnang-ku (Jungnang-gu), Szongdong-ku (Seongdong-gu), Kvangdzsin-ku (Gwangjin-gu)
• 3: Kangdong-ku (Gangdong-gu), Szongpha-ku (Songpa-gu)
• 4: Szocsho-ku (Seocho-gu), Kangnam-ku (Gangnam-gu)
• 5: Tongdzsak-ku (Dongjak-gu), Kvanak-ku (Gwanak-gu), Kumcshon-ku (Geumcheon-gu)
• 6: Kangszo-ku (Gangseo-gu), Jangcshon-ku (Yangcheon-gu), Jongdungpho-ku (Yeongdeungpo-gu), Kuro-ku (Guro-gu)
• 7: Unphjong-ku (Eunpyeong-gu), Mapho-ku (Mapo-gu), Szodemun-ku (Seodaemun-gu)

Szöulon kívüli területek

• 1: Idzsongbu (Uijeongbu), Jangdzsu (Yangju), Phocshon (Pocheon)
• 2: Kuri (Guri), Namjangdzsu (Namyangju)
• 3: Hanam, Kvangdzsu (Gwangju)
• 4: Szongnam (Seongnam), Jongin (Yongin)
• 5: Anjang (Anyang), Kvacshon (Gwacheon), Ivang (Uiwang), Anszan (Ansan), Kunpho (Gunpo), Szuvon (Suwon)
• 6: Incshon (Incheon), Pucshon (Bucheon), Kimpho (Gimpo), Kvangmjong (Gwangmyeong), Sihung (Siheung)
• 7: Phadzsu (Paju), Kojang (Goyang)

Járatszámozás

Típus	Kép	Számozási rendszer[5]	Viszonylatok száma[6]
Kék		Három számjegyű (honnan–hova–azonosító) Például: 101 1: Honnan (Tobong (Dobong), Kangbuk (Gangbuk), Szongbuk (Seongbuk), Novon (Nowon)) 0: Hova (Csongno (Jongno), Csung (Jung), Jongszan (Yongsan)) 1: Járat azonosító száma (0-9)	121
Zöld		Négy számjegyű: (honnan–hova–azonosító) Például: 1212 1: Honnan (Tobong (Dobong), Kangbuk (Gangbuk), Szongbuk (Seongbuk), Novon (Nowon)) 2: Hova (Tongdemun (Dongdaemun), Csungnang (Jungnang), Szongdong (Seongdong), Kvangdzsin (Gwangjin)) 12: Járat azonosító száma (11-99)	215
Piros		Négy számjegyű: (9–honnan–azonosító) Például: 9212 9: A piros buszok általánosan ezzel kezdődnek 2: A 2-es azonosítójú elővárosi területről indul (Kuri (Guri), Namjangdzsu (Namyangju)) 12: Járat azonosító száma (00-99)	12
Sárga		Két számjegyű: (kerület–azonosító) Például: 41 4: 4-es azonosítójú kerületben közlekedik (Szocsho (Seocho), Kangnam (Gangnam)) 1: Járat azonosító száma (1-9)	6

Intercity-járatok

Szöult expressz (koszok (gosok), 고속) és intercity (siö (sioe), 시외) buszjáratok kötik össze a környező városokkal. Ezek általában más-más terminálról indulnak, a csonghap (종합, jonghap) típusú terminálok mindkét típusú buszt indítják. Az expressz járatok csak a célállomáson állnak meg, illetve pihenőhelyeken útközben, valamint az autópályákon közlekednek. Az intercity buszok között is vannak olyanok, amelyek nem állnak meg, csak a célvárosban, ezek a csikheng (직행, jikhaeng) buszok; a hagyományos, több településen is megálló járatok neve ilban (일반). Szöulnak hat nagy buszterminálja van, ezek közül három csonghap (jonghap) (általános) típusú, kettő expresszterminál, egy pedig intercity terminál.^[8]

Járművek

Szöulban 2002-től 2014-ig fokozatosan cserélték le a hagyományos dízelüzemű városi buszokat természetes gázüzemanyag meghajtású járművekre (NGV),^[9] 2014-ben pedig megkezdődött a flotta lecserélése hibrid CNG-buszokra, melyek váltakozva képesek elektromos árammal és földgázzal működni. A becslések szerint ez a fejlesztés 30%-kal csökkenti majd az üvegházhatású gázok kibocsátását a városban. A városvezetés 2018-ra 2100-ra akarja növelni a hibrid buszok számát.^[10] Szöul a menet közben feltölteni képes elektromos autóbuszokkal is kísérletezik, a Dongwon Group által fejlesztett buszok közül kettőt állítottak forgalomba a fővároshoz közeli Kumi (Gumi)ban 2013-ban.^[11]

• 
  elektromos busz
• 
  CNG-busz Szöulban

Források

További információk

• A Wikimédia Commons tartalmaz Szöul autóbuszvonal-hálózata témájú kategóriát.
• Seoul Bus