EPrix Kota Meksiko 2019
ePrix Mexico City 2019 | |||
---|---|---|---|
Race 4 of 13 of the 2018–19 Formula E season | |||
![]() | |||
Detail perlombaan | |||
Tanggal | 16 Februari 2019 (2019-02-16) | ||
Nama resmi | 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix | ||
Lokasi | Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City | ||
Sirkuit | Permanent racing facility | ||
Panjang sirkuit | 2.093 km (1.301 mi) | ||
Jarak tempuh | 45 laps, 94.185 km (58.524 mi) | ||
Cuaca | Hangat dan cerah | ||
Posisi pole | |||
Pembalap |
| Mahindra | |
Waktu | 0:59.347 | ||
Putaran tercepat | |||
Pembalap | ![]() | Mahindra | |
Waktu | 1:01.112 putaran ke-10 | ||
Podium | |||
Pertama |
| Audi | |
Kedua | Andretti-BMW | ||
Ketiga |
| Venturi | |
Pemimpin perlombaan
|
ePrix Kota Meksiko 2019 (nama resminya 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix) adalah balapan mobil listrik Formula E yang diselenggarakan di Autódromo Hermanos Rodríguez pusat Kota Meksiko pada tanggal 16 Februari 2019. Balapan ini menjadi seri keempat dari Formula E musim 2018–19 dan edisi keempat ePrix Kota Meksiko sebagai bagian dari kejuaraan. Balapan 45 lap dimenangkan oleh pembalap Audi, Lucas di Grassi yang mulai dari posisi kedua. António Félix da Costa finis kedua untuk Andretti dan Edoardo Mortara finis ketigs untuk Venturi.
Klasifikasi
Kualifikasi
Pos. | No. | Pembalap | Tim | Waktu | Jarak | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | ![]() | Mahindra | 59.347 | - | 1 |
2 | 11 | ![]() | Audi | 59.653 | +0.306 | 2 |
3 | 19 | ![]() | Venturi | 59.695 | +0.348 | 3 |
4 | 22 | ![]() | e.Dams-Nissan | 59.808 | +0.461 | 4 |
5 | 28 | ![]() | Andretti-BMW | 59.819 | +0.472 | 5 |
6 | 23 | ![]() | e.Dams-Nissan | 59.949 | +0.602 | 6 |
7 | 27 | ![]() | Andretti-BMW | 59.782 | — | 7 |
8 | 25 | ![]() | Techeetah-DS | 59.802 | +0.020 | 8 |
9 | 48 | ![]() | Venturi | 59.935 | +0.153 | 9 |
10 | 16 | ![]() | NIO | 59.936 | +0.154 | 10 |
11 | 3 | ![]() | Jaguar | 59.959 | +0.177 | 11 |
12 | 36 | ![]() | Techeetah-DS | 1:00.050 | +0.268 | 12 |
13 | 8 | ![]() | NIO | 1:00.192 | +0.410 | 13 |
14 | 6 | ![]() | Dragon-Penske | 1:00.210 | +0.428 | 14 |
15 | 7 | ![]() | Dragon-Penske | 1:00.293 | +0.511 | 15 |
16 | 17 | ![]() | HWA-Venturi | 1:00.340 | +0.558 | 16 |
17 | 4 | ![]() | Virgin-Audi | 1:00.375 | +0.593 | 201 |
18 | 20 | ![]() | Jaguar | 1:00.424 | +0.642 | 17 |
19 | 64 | ![]() | Mahindra | 1:00.455 | +0.673 | 18 |
20 | 5 | ![]() | HWA-Venturi | 1:00.844 | +1.062 | 19 |
21 | 66 | ![]() | Audi | 1:00.936 | +1.154 | 21 |
22 | 2 | ![]() | Virgin-Audi | no time | no time | 22 |
Source:[1] |
- Catatan
- ^1 — Robin Frijns mendapatkan penalti turun 3 posisi karena menghalangi Jérôme d'Ambrosio selama sesi kualifikasi.
Balapan
Pos. | No. | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Gagal finis | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | Audi | 45 | 1:13:15.422 | 2 | 25 |
2 | 28 | ![]() | Andretti-BMW | 45 | +0.436 | 5 | 18 |
3 | 48 | ![]() | Venturi | 45 | +0.745 | 9 | 15 |
4 | 64 | ![]() | Mahindra | 45 | +1.159 | 18 | 12 |
5 | 36 | ![]() | Techeetah-DS | 45 | +1.785 | 12 | 10 |
6 | 94 | ![]() | Mahindra | 45 | +5.2102 | 1 | 125 |
7 | 20 | ![]() | Jaguar | 45 | +5.800 | 17 | 6 |
8 | 19 | ![]() | Venturi | 45 | +8.084 | 3 | 4 |
9 | 2 | ![]() | Virgin-Audi | 45 | +8.356 | 22 | 2 |
10 | 66 | ![]() | Audi | 45 | +8.438 | 21 | 1 |
11 | 4 | ![]() | Virgin-Audi | 45 | +9.044 | 20 | 0 |
12 | 16 | ![]() | NIO | 45 | +11.252 | 10 | 0 |
13 | 25 | ![]() | Techeetah-DS | 45 | +19.153 | 8 | 0 |
14 | 27 | ![]() | Andretti-BMW | 45 | +20.471 | 7 | 0 |
15 | 8 | ![]() | NIO | 45 | +20.871 | 13 | 0 |
16 | 17 | ![]() | HWA-Venturi | 45 | +23.272 | 16 | 0 |
17 | 7 | ![]() | Dragon-Penske | 45 | +41.5423 | 15 | 0 |
18 | 5 | ![]() | HWA-Venturi | 45 | +43.4254 | 19 | 0 |
19 | 6 | ![]() | Dragon-Penske | 45 | +1:56.160 | 14 | 0 |
20 | 22 | ![]() | e.Dams-Nissan | 44 | +1 Lap | 4 | 0 |
21 | 23 | ![]() | e.Dams-Nissan | 44 | +1 Lap | 6 | 0 |
Ret | 3 | ![]() | Jaguar | 2 | Tabrakan | 11 | 0 |
Sumber:[2] |
- ^2 — Pascal Wehrlein mendapatkan penalti 5 detik karena memotong chicane.
- ^3 — José María López mendapatkan penalti 10 detik karena pelanggaran tenaga dan penalti 5 detik karena melewati jalur masuk pit.
- ^4 — Stoffel Vandoorne mendapatkan penalti 5 detik karena menggunakan Fanboost lebih awal dari yang diizinkan.
- ^5 — 1 Poin untuk lap tercepat, 3 poin untuk pole position.
Klasemen setelah balapan
|
|
Referensi
Balapan sebelumnya: ePrix Santiago 2019 | Kejuaraan Formula E FIA musim 2018–19 | Balapan selanjutnya: ePrix Hong Kong 2019 |
Balapan sebelumnya: ePrix Kota Meksiko 2018 | ePrix Kota Meksiko | Balapan selanjutnya: TBD |