ガーネツト

この項目では、競走馬のガーネツトについて説明しています。宝石のガーネットについては「柘榴石」をご覧ください。

ガーネツト
品種	サラブレッド
性別	牝[1]
毛色	鹿毛[1]
生誕	1955年3月15日
死没	1987年3月30日（32歳没・旧33歳）
父	トサミドリ[1]
母	サンキスト[1]
母の父	ミンドアー[1]
生国	日本（北海道静内町）[1]
生産者	稗田牧場[1]
馬主	畑江五郎[1]
調教師	稗田敏男（中山）[1]
競走成績
生涯成績	38戦14勝[1]
獲得賞金	976万6350円[1]
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ガーネツトは日本の競走馬、繁殖牝馬。1959年に天皇賞（秋）と有馬記念を制覇し、啓衆社賞最優秀5歳以上牝馬を受賞した。

天皇賞と有馬記念を制した牝馬は、ガーネツト以外には1971年年度代表馬のトウメイしかいない。有馬記念優勝牝馬も、ガーネツト、スターロツチ（1960年優勝馬）、トウメイ、ダイワスカーレット（2008年優勝馬）、ジェンティルドンナ（2014年優勝馬）、リスグラシュー（2019年優勝馬）、クロノジェネシス（2020年優勝馬）の7頭だけである。

なお、ガーネツトの出生当時は促音表記が許可されていなかったため、正式な表記はガーネツトであるが、発音は「ガーネット」であり、書籍などで記載される際にはガーネットでの表記も見られる。

また2008年まで日本中央競馬会 (JRA) の重賞として開催されていた「ガーネットステークス」は、本馬とは全く関連がない。

誕生までの経緯

1941年、馬好きの畑江五郎は小岩井農場から繁殖牝馬フロラヴアースを手に入れ、念願の馬産を始めた。血統こそ優秀なものの見てくれの悪いフロラヴアースを、畑江は自分の牧場の根幹牝馬にするべく力を注いだ。

ところが、繁殖生活2年目に念願の後継牝馬（父ミンドアー）が誕生した矢先、太平洋戦争の戦況悪化により畑江に召集令状が来てしまったため、畑江はミンドアーの娘を残すように厳命した上で、1944年6月に陸軍に入隊した。1948年、ソビエト連邦での捕虜生活からやっと戻った畑江は、農地解放政策でその多くを接収された牧場で、フロラヴアーズとミンドアーの娘・サンキストで再起を図る。畑江の期待に応え、目黒記念優勝馬ハヤオー、東京大賞典馬ケンチカラを輩出したサンキストは、1955年3月15日にトサミドリとの間に出来た4番目の仔としてガーネツトを送り出した。

戦績

1957年8月31日にデビューを果たしたガーネツトは、4戦目の未勝利戦で初勝利を挙げる。その後、3勝を重ねクラシックに挑戦するものの、非常に気難しく荒い性格が災いし、桜花賞6着、オークス5着（共に2番人気）に終わった。以降も、オープン戦以外では勝ち鞍を挙げられず、重賞未勝利のまま1959年秋を迎えた。

この年を最後に繁殖生活に入る予定のガーネツトは、引退土産を兼ね天皇賞（秋）に挑戦した。馬自体は絶好調だったもののタイトルに無縁という不安要素を抱えていたが、馬主の畑江は、ガーネツトに騎乗することになった伊藤竹男の「旦那、難しい言ったって馬だよ」という言葉で不安を一掃。レースは、オーテモンの予想以上の粘りに手間取ったもののハナ差競り勝ち、念願の初重賞を天皇賞で挙げることとなった。後に畑江は「あの時だけだね。前日から勝てると思ったのは」と語っている。

この勝利が決め手となり、ファン投票では締め切り時期の影響（天皇賞当日が締め切り日）から落選したものの、推薦により有馬記念出走が叶った^[1]。ところが、肝心のレース当日は雨で馬場が悪化した為、重馬場が苦手なガーネツトは12頭中9番人気の低評価であった。しかし、第3コーナーから徐々に外に持ち出し進出したガーネツトは、最後の直線では全く荒れていない外埒沿いを走るという鞍上・伊藤の作戦が見事に決まり、コマツヒカリ（1959年のダービー馬）・ハククラマ（1959年の菊花賞馬）を振り切り、ハタノボルに4馬身の差を付けて優勝した^[1]。

引退後

現在で言う古馬二冠制覇を果たして引退したガーネツトは、無事繁殖生活に入った。産まれる仔は母親似が多く、仔出しも産駒の成績も悪くなく、阪神3歳ステークス・弥生賞でタニノムーティエの2着となったウメノダイヤなどの活躍馬を送り出し、八大競走優勝馬を出せなかった事を除けば、それなりの成績を収めている。産駒の勝利数は母サンキストの勝利数と合わせると99勝を挙げている。

また産駒に牝馬が多かったので牝系にその血が多く残っている。孫のアサクサスケールがクイーンステークスを勝ち、エリザベス女王杯で2着となったほか、1994年の牝馬クラシック戦線に出走したノーザンプリンセスやサンデーサイレンスの初年度産駒で種牡馬になったエイシンサンディ、中山大障害を3連覇した名ジャンパーのポレール、2002年のきさらぎ賞・2006年の小倉大賞典に勝ったメジロマイヤー、2006年の皐月賞と東京優駿（日本ダービー）・2007年の天皇賞（春、秋）を勝ったメイショウサムソンと子孫に活躍馬を多く送り出している。

主な牝系図

---↓ガーネツト牝系

牝系図の主要な部分（太字はGI級競走優勝馬）は以下の通り。

牝系図の出典：牝系検索α

エピソード

• 鼻差で勝利した天皇賞（秋）で、並んでゴールインしたオーテモンと写真判定となる。ガーネツトの馬主と関係者一同が移動中、偶然オーテモンの馬主である永田雅一がエレベーター内で一緒になった。「俺の馬が勝ったんだぞ！」と永田雅一が誇らしげに話している一方で、ガーネツトの関係者達は負けたと思い暗い雰囲気だった。長い写真判定の結果、ガーネツトが1着、オーテモン2着となり写真判定前と打って変わり、ガーネツトの馬主関係者が喜んでいる一方で永田雅一が愕然とした表情で落ち込んでいた。オーテモンは翌年の天皇賞（秋）で優勝し、前年の雪辱を果たしている。
• 有馬記念の映像を見ると、最後の直線で超大外でガーネツトが疾走したので、カメラから視界が消え映らなくなっているので、埒にぶつかって競走中止したか消えたように見える。最後の100mでようやく姿が見えてゴールイン。
• 有馬記念優勝後の祝勝会で、畑江五郎が友人達と一緒に酒を呑んでいた時に「フロラヴァースを手放さなくて本当に良かった…」と涙を流しながら話をした。

血統表

• 4代母フロリスト（競走馬名フロラーカツプ）は1924年の帝室御賞典・優勝内国産馬連合競走勝ち馬。
• 6代母フロリースカツプは小岩井農場の基礎輸入牝馬の1頭。

脚注

注釈

出典

1. ^ ^{a b c d e f g h i j k l m} 『優駿』2002年1月号 p.97

参考文献

• 『優駿』2002年1月号、日本中央競馬会、2002年1月1日。
  • 結城恵助『有馬記念史 全45回の名勝負を振り返る（第3回）』

外部リンク

• 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ

表 話 編 歴 天皇賞（秋）勝ち馬

国際競走指定前： 第001回（1937年） ハツピーマイト 第003回（1938年） ヒサトモ 第005回（1939年） テツモン 第007回（1940年） ロツキーモアー 第009回（1941年） エステイツ 第011回（1942年） ニパトア 第013回（1943年） クリヒカリ 第016回（1947年） トヨウメ 第018回（1948年） カツフジ 第020回（1949年） ニユーフオード 第022回（1950年） ヤシマドオター 第024回（1951年） ハタカゼ 第026回（1952年） トラツクオー 第028回（1953年） クインナルビー 第030回（1954年） オパールオーキツト 第032回（1955年） ダイナナホウシユウ 第034回（1956年） ミツドフアーム 第036回（1957年） ハクチカラ 第038回（1958年） セルローズ 第040回（1959年） ガーネツト 第042回（1960年） オーテモン 第044回（1961年） タカマガハラ 第046回（1962年） クリヒデ 第048回（1963年） リユウフオーレル 第050回（1964年） ヤマトキヨウダイ 第052回（1965年） シンザン 第054回（1966年） コレヒデ 第056回（1967年） カブトシロー 第058回（1968年） ニットエイト 第060回（1969年） メジロタイヨウ 第062回（1970年） メジロアサマ 第064回（1971年） トウメイ 第066回（1972年） ヤマニンウエーブ 第068回（1973年） タニノチカラ 第070回（1974年） カミノテシオ 第072回（1975年） フジノパーシア 第074回（1976年） アイフル 第076回（1977年） ホクトボーイ 第078回（1978年） テンメイ 第080回（1979年） スリージャイアンツ 第082回（1980年） プリテイキャスト 第084回（1981年） ホウヨウボーイ 第086回（1982年） メジロティターン 第088回（1983年） キョウエイプロミス 第090回（1984年） ミスターシービー 第092回（1985年） ギャロップダイナ 第094回（1986年） サクラユタカオー 第096回（1987年） ニッポーテイオー 第098回（1988年） タマモクロス 第100回（1989年） スーパークリーク 第102回（1990年） ヤエノムテキ 第104回（1991年） プレクラスニー 第106回（1992年） レッツゴーターキン 第108回（1993年） ヤマニンゼファー 第110回（1994年） ネーハイシーザー 第112回（1995年） サクラチトセオー 第114回（1996年） バブルガムフェロー 第116回（1997年） エアグルーヴ 第118回（1998年） オフサイドトラップ 第120回（1999年） スペシャルウィーク 第122回（2000年） テイエムオペラオー 第124回（2001年） アグネスデジタル 第126回（2002年） シンボリクリスエス 第128回（2003年） シンボリクリスエス 第130回（2004年） ゼンノロブロイ 国際競走指定後： 第132回（2005年） ヘヴンリーロマンス 第134回（2006年） ダイワメジャー 第136回（2007年） メイショウサムソン 第138回（2008年） ウオッカ 第140回（2009年） カンパニー 第142回（2010年） ブエナビスタ 第144回（2011年） トーセンジョーダン 第146回（2012年） エイシンフラッシュ 第148回（2013年） ジャスタウェイ 第150回（2014年） スピルバーグ 第152回（2015年） ラブリーデイ 第154回（2016年） モーリス 第156回（2017年） キタサンブラック 第158回（2018年） レイデオロ 第160回（2019年） アーモンドアイ 第162回（2020年） アーモンドアイ 第164回（2021年） エフフォーリア 第166回（2022年） イクイノックス 第168回（2023年） イクイノックス

表 話 編 歴 有馬記念勝ち馬

国際競走指定前： 第01回（1956年） メイヂヒカリ 第02回（1957年） ハクチカラ 第03回（1958年） オンワードゼア 第04回（1959年） ガーネツト 第05回（1960年） スターロツチ 第06回（1961年） ホマレボシ 第07回（1962年） オンスロート 第08回（1963年） リユウフオーレル 第09回（1964年） ヤマトキヨウダイ 第10回（1965年） シンザン 第11回（1966年） コレヒデ 第12回（1967年） カブトシロー 第13回（1968年） リュウズキ 第14回（1969年） スピードシンボリ 第15回（1970年） スピードシンボリ 第16回（1971年） トウメイ 第17回（1972年） イシノヒカル 第18回（1973年） ストロングエイト 第19回（1974年） タニノチカラ 第20回（1975年） イシノアラシ 第21回（1976年） トウショウボーイ 第22回（1977年） テンポイント 第23回（1978年） カネミノブ 第24回（1979年） グリーングラス 第25回（1980年） ホウヨウボーイ 第26回（1981年） アンバーシャダイ 第27回（1982年） ヒカリデユール 第28回（1983年） リードホーユー 第29回（1984年） シンボリルドルフ 第30回（1985年） シンボリルドルフ 第31回（1986年） ダイナガリバー 第32回（1987年） メジロデュレン 第33回（1988年） オグリキャップ 第34回（1989年） イナリワン 第35回（1990年） オグリキャップ 第36回（1991年） ダイユウサク 第37回（1992年） メジロパーマー 第38回（1993年） トウカイテイオー 第39回（1994年） ナリタブライアン 第40回（1995年） マヤノトップガン 第41回（1996年） サクラローレル 第42回（1997年） シルクジャスティス 第43回（1998年） グラスワンダー 第44回（1999年） グラスワンダー 第45回（2000年） テイエムオペラオー 第46回（2001年） マンハッタンカフェ 第47回（2002年） シンボリクリスエス 第48回（2003年） シンボリクリスエス 第49回（2004年） ゼンノロブロイ 第50回（2005年） ハーツクライ 第51回（2006年） ディープインパクト 国際競走（G1）指定後： 第52回（2007年） マツリダゴッホ 第53回（2008年） ダイワスカーレット 第54回（2009年） ドリームジャーニー 第55回（2010年） ヴィクトワールピサ 第56回（2011年） オルフェーヴル 第57回（2012年） ゴールドシップ 第58回（2013年） オルフェーヴル 第59回（2014年） ジェンティルドンナ 第60回（2015年） ゴールドアクター 第61回（2016年） サトノダイヤモンド 第62回（2017年） キタサンブラック 第63回（2018年） ブラストワンピース 第64回（2019年） リスグラシュー 第65回（2020年） クロノジェネシス 第66回（2021年） エフフォーリア 第67回（2022年） イクイノックス 第68回（2023年） ドウデュース