サンティアゴ・カラトラバ

サンティアゴ・カラトラバ
生誕	(1951-07-28) 1951年7月28日（72歳） スペイン、バレンシア
国籍	スペイン
出身校	バレンシア工科大学 チューリッヒ工科大学
職業	建築家
受賞	アストゥリアス皇太子賞（1999年） AIAゴールドメダル（2005年）
建築物	アラミージョ橋 芸術科学都市 アウディトリオ・デ・テネリフェ アテネオリンピックスポーツコンプレックス リエージュ＝ギユマン駅

サンティアゴ・カラトラバ・バイスまたはサンティアゴ・カラトラヴァ・ヴァイス（バレンシア語：Santiago Calatrava Valls 発音: [santiˈaɣo kalaˈtɾava ˈvaʎs]、1951年7月28日 - ）は、スペイン・バレンシア出身の構造家・建築家である。空に映える白色と、構造計算を駆使して作り上げた骨や翼を組み合わせたようなフレームをトレードマークにしており、アテネオリンピックのスタジアムを手がけたほか、橋梁を多数設計するなど世界各国で活動している。

経歴

スペインのバレンシアで生まれ、建築学校や美術学校で学んだ後、チューリッヒのチューリッヒ工科大学で土木工学を学び、その後同大学航空学科の助手になる。カラトラバはロベール・マイヤールやル・コルビュジエに影響を受け、特に彼がフランス東部・ロンシャンに建てた有機的な形状の「ノートルダム・ドゥ・オー礼拝堂」（Notre Dame du Haut chapel、『ロンシャンの礼拝堂』）からは、建築においてどのようにして複雑な形状が把握され生み出されるのかを省察するきっかけになった。1981年に博士論文『スペースフレーム（立体骨組）の折りたたみの可能性について』を書き終えた後、建築家・技術者として働き始めた。

カラトラバの独特で創造的で非常に影響力の強い建築スタイルは、無数のむき出しの骨格が調和の取れた相互作用を生み出すような強烈なヴィジュアルと、それを裏付ける厳格な理論に基づいた構造技術とを組み合わせたものである。彼の作品のいくつかは自然界から見つけ出した形や構造に基づいており、人間の体のようだと評されることもある。また彼の作品は建築にとどまらず、橋や人工地盤など土木の分野にまで広がっている。また多くの鉄道駅を手がけており、白くて高い骨組みの下の、明るくオープンで迷うことなく歩けるようなスタイルは高く評価されている。

彼は主に建築家・土木技術者として有名だが、画家・彫刻家でもあり、自分の建築の仕事は全ての芸術を一つに組み合わせたものだと述べている。

作品

名称	年	所在地	国	備考
/フェリップⅡ・バック・ダ・ローダ橋	1987年	バルセロナ	スペイン
/ヴォーレン高等学校	1988年	ヴォーレン	スイス
/ルツェルン駅改修	1988年	ルツェルン	スイス
/チューリッヒ・シュタデルホーフェン駅	1990年	チューリヒ	スイス
/BCEプレイス	1992年	トロント	カナダ
/アラミージョ橋	1992年	セビリア	スペイン
/モンジュイックタワー	1992年	バルセロナ	スペイン
/セビリア万国博覧会のクウェートのパビリオン	1992年	セビリア	スペイン
/リヨン・サン＝テグジュペリTGV駅	1994年	コロンビエ＝ソニュー	フランス
/アラメダ橋	1995年	バレンシア	スペイン	鉄骨造
/芸術科学都市	1996年	バレンシア	スペイン
/スビスリ橋	1997年	ビルバオ	スペイン
/リスボンのオリエンテ駅	1998年	リスボン	ポルトガル
/ムヘール橋	1998年	ブエノスアイレス	アルゼンチン
/ビルバオ空港	2000年	ビルバオ	スペイン
/ボデガ・イシオス（Bodegas Ysios）[1]	2001年	ラグアルディア	スペイン
/ミルウォーキー美術館新館	2001年	ミルウォーキー	アメリカ合衆国
/リフィー川のジェームズ・ジョイス橋	2003年	ダブリン	アイルランド
/テネリフェ・オペラハウス	2003年	サンタ・クルス・デ・テネリフェ	スペイン
/アテネオリンピックスポーツコンプレックス	2004年	アテネ	ギリシャ
/サンダイアル橋	2004年	レディング	アメリカ合衆国
/オランダのハーレマーメールに渡された3本の橋	2004年	ハーレマーメール	オランダ
/チューリッヒ大学の図書館の改装	2004年	チューリッヒ	スイス
/ターニング・トルソ	2005年	マルメ	スウェーデン
/弦の橋	2008年	エルサレム	イスラエル
/リエージュ＝ギユマン駅	2009年	リエージュ	ベルギー
/サミュエル・ベケット橋	2009年	ダブリン	アイルランド
/マドリード・オベリスク	2009年	マドリード	スペイン
/オビエド市会議センター	2011年	オビエド	スペイン
/マーガレット・ハント・ヒル橋	2012年	ダラス	アメリカ合衆国
/平和の橋	2012年	カルガリー	カナダ
/レッジョ・エミリア駅	2013年	レッジョ・エミリア	イタリア
/ムゼウ・ド・アマニャン（ミュージアム・オブ・トゥモロー）	2015年	リオデジャネイロ	ブラジル
/ワールド・トレード・センター駅	2016年	ニューヨーク	アメリカ合衆国

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  フェリップⅡ・バック・ダ・ローダ橋
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  BCEプレイス
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  アラミリョ橋
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  モンジュイックタワー
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  ミルウォーキー美術館新館
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  アウディトリオ・デ・テネリフェ
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  ボデガ・イシオス
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  オリエンテ駅・プラットホーム
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  オリエンテ駅・正門
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  リエージュ＝ギユマン駅
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  ムゼウ・ド・アマニャン
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  ワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブ

脚注

1. ^ MdN編集部『一度見たら忘れない奇跡の建物 異彩を放つ世界の名建築100』エムディエヌコーポレーション、2017年、90頁。ISBN 978-4-8443-6644-7。 

日本語文献

• 『サンチャゴ・カラトラバ　建築家の講義』　金箱温春訳、丸善、2008年2月－小著の著作
• 『サンティアゴ・カラトラヴァ　1951　建築家、構造家、芸術家』　フィリップ・ジョディディオ共著
  　タッシェン・ジャパン、2008年12月－作品紹介の小著、写真多数。

外部リンク

• サンティアゴ・カラトラバ公式サイト （英語）
• ウィキメディア・コモンズには、Santiago Calatrava (カテゴリ)に関するメディアがあります。