Guanajuato (stad) : Geschiedenis, Bezienswaardigheden, Geboren Wikipedia, de vrije encyclopedie

Guanajuato (stad)

Guanajuato

Plaats in Mexico

Situering

Deelstaat

Guanajuato

Gemeente

Guanajuato

Coördinaten

21° 1′ NB, 101° 15′ WL

Algemeen

Inwoners

70.798 (2005)

Hoogte

2.045 m

Politiek

Gesticht

1570

Overig

Tijdzone

UTC−6

Website

gto.gob.mx

Foto's

Portaal

Mexico

Historische stad Guanajuato en aangrenzende mijnen
Werelderfgoed cultuur

Land	Mexico
UNESCO-regio	Latijns-Amerika en Caraïben
Criteria	i, ii, iv, vi
Inschrijvingsverloop
UNESCO-volgnr.	482
Inschrijving	1988 (12e sessie)
UNESCO-werelderfgoedlijst

Guanajuato (Purépecha: Kuanajuato) is een stad in Mexico en hoofdstad van de gelijknamige staat. De stad ligt circa 370 km ten noordwesten van Mexico-Stad, op een hoogte van 1,996 m boven zeeniveau. De stad heeft 70.798 inwoners (census 2005).

Geschiedenis

Aangeduid met verschillende inheemse namen bestond Guanajuato al in voor-Spaanse tijd. De Spaans-koloniale nederzetting Guanajuato werd gesticht in 1570 aan de Rio Guanajuato met het oog op de zilvermijnen in de omgeving. Het kreeg in 1741 de status van stad.

De stad speelde een hoofdrol in de Mexicaanse Onafhankelijkheidsoorlog, aangezien dit in 1810 de eerste grote stad was die werd ingenomen door de onafhankelijkheidsbeweging van Miguel Hidalgo.

Bezienswaardigheden

De stad is bekend vanwege de Spaanse architectuur uit de koloniale tijd. Het historische centrum van Guanajuato staat sinds 1988 op de Werelderfgoedlijst.

Er zijn er talloze musea, waaronder:

een museum over Don Quichote de la Mancha en het mummiemuseum, dat honderden mummies tentoonstelt afkomstig uit de regio.
Alhóndiga de Granaditas, een voormalige graanopslagplaats.
Teatro Juárez

Andere bezienswaardigheden zijn:

De catacombes in het westen van de stad.
Het monument van El Pípila
Universiteit van Guanajuato

De stad is bekend om haar verkeerstunnels. Deze waren oorspronkelijk aangelegd om overtollig water uit de stad te leiden. De oudste tunnel stamt al uit het begin van de 19e eeuw. Toen in de jaren zestig van de twintigste eeuw een diepere watertunnel was gegraven werden de oude tunnels gerenoveerd en aangepast om verkeer door te leiden. In de jaren negentig werd het tunnelnetwerk uitgebreid waardoor er zelfs ondergrondse kruispunten zijn.