Ford I4 DOHC

Ford I4 DOHC
Общие данные
Производитель Ford Motor Company
Тип

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель
Годы производства 1989—2006
Производительность
Максимальная мощность 80—112 кВт (107—150 л. с.)
Максимальный крутящий момент 171—210 Н·м
Красная зона 6050 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация Рядный
Объём 1998—2500 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 86—89,6 мм
Ход поршня 86—91 мм
Клапанный механизм DOHC
Степень сжатия 9.8:1, 10.0:1, 10.3:1
Питание
Топливная система

Карбюратор (на N8A)

Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение Водяное

Ford I4 DOHC — серия рядных четырёхцилиндровых двигателей внутреннего сгорания с двумя верхними распредвалами, производившихся компанией Ford Motor Company с 1989 по 2006 год[1][2].

Технические характеристики

  • Объём: 2,0—2,5 л (1998—2500 см3)[3]
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм
  • Степень сжатия: 10,3:1 (позднее 9,8:1)
  • Клапанов на цилиндры: 8—16
  • Подшипников коленчатого вала: 5

Восьмиклапанные двигатели

N8A

  • Топливная система: карбюратор
  • Мощность: 80 кВт (107 л. с.) при 5600 об/мин
  • Крутящий момент: 180 Н⋅м при 3000 об/мин
  • Красная зона: 6050 об/мин

N9A

  • Топливная система: инжектор
  • Мощность: 92 кВт (123 л. с.) при 5500 об/мин
  • Крутящий момент: 174 Н⋅м при 2500 об/мин
  • Красная зона: 5950 об/мин[4]

N9C / N9E / NSE / N9D

  • Топливная система: инжектор
  • Мощность: 88 кВт (118 л. с.) при 5500 об/мин
  • Крутящий момент: 171 Н⋅м при 2500 об/мин
  • Красная зона: 5950 об/мин

Шестнадцатиклапанные двигатели

N7A

  • Объём: 2,0 л (1998 см3)
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм
  • Степень сжатия: 10,3:1
  • Клапанный механизм: DOHC
  • Мощность: 112 кВт (150 л. с.) при 6300 об/мин
  • Крутящий момент: 190 Н⋅м при 4500 об/мин

N3A

  • Объём: 2,0 л (1998 см3)
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 86 мм
  • Степень сжатия: 9,8:1
  • Клапанный механизм: DOHC
  • Мощность: 101 кВт (136 л. с.) при 6300 об/мин
  • Крутящий момент: 175 Н⋅м при 4200 об/мин

Y5A / Y5B

  • Объём: 2,3—2,5 л (2295—2500 см3)
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 89,6 мм × 91 мм
  • Степень сжатия: 10,0:1
  • Клапанный механизм: DOHC
  • Мощность: 108 кВт (145 л. с.) при 5600 об/мин
  • Крутящий момент: 210 Н⋅м при 4500 об/мин

Галерея

  • Головка блока цилиндров без кулачкового привода или подъёмников клапанов
    Головка блока цилиндров без кулачкового привода или подъёмников клапанов
  • Кулачковый привод и подъёмник клапанов
    Кулачковый привод и подъёмник клапанов
  • Распредвалы
  • Блок цилиндров со снятой головкой
    Блок цилиндров со снятой головкой
  • Головка блока цилиндров
    Головка блока цилиндров

Примечания

  1. Малыхин, Андрей Серия двигателей Ford I4 DOHC | Otoba.ru  (рус.). otoba.ru (18 марта 2020). Дата обращения: 23 января 2024.
  2. Двигатель 2.5L iVCT I-4 - характеристики, проблемы, модификации и надежность  (неопр.). fordsite.ru. Дата обращения: 23 января 2024.
  3. Ford 2.0L EcoBoost DOHC I-4 (англ.). WardsAuto (7 января 2013). Дата обращения: 23 января 2024.
  4. Flywheel/driveplate - removal, inspection and refitting - SOHC engines - Ford Sierra Service Manual - Ford Sierra - Ford manuals  (неопр.). www.fordmanuals.org. Дата обращения: 23 января 2024.