Minardi M02
Minardi M02 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | ![]() | ||||||||
Конструктор | ![]() | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Независимая, торсионная, на поперечных треугольных стальных рычагах с толкающими штангами из углепластика | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди Амортизаторы: Sachs | ||||||||
Двигатель | Fondmetal (LPE/Cosworth VJM), атмосферный 3,0 л (72°), V10 16500 об./мин. средне-расположенный | ||||||||
Трансмиссия | Minardi, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая, из титана | ||||||||
Вес | 600 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Telefonica Minardi Fondmetal | ||||||||
Пилоты | ![]() ![]() | ||||||||
Дебют | ![]() | ||||||||
| |||||||||
![]() |
Minardi M02 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 2000 года.
История
Перед началом сезона 2000 года команда получила в своё распоряжение двигатель Fondmetal (он же - Cosworth Zetec-R) и рассчитывала на серьёзную прибавку в результатах. Но оказалось что этот двигатель уже практически устарел, так как был создан лёгкий и более мощный Cosworth CR-1. И как ни старались инженеры Minardi, но улучшения в результатах команды так и не наступило, несмотря даже на обновлённое на 85% шасси и доработку мотора[1].
Шасси получилось изящным и аккуратным, выкрашенным в жёлтые цвета компании Telefonica. Однако нехватка средств и, в итоге, тестовых километров сказались на подготовке к гонкам.
В зачёт Кубка конструкторов команда не набрала ни одного очка и не получила классификации. В конце года команда была продана австралийскому предпринимателю Полу Стоддарту.
Результаты гонок
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | M02 | Fondmetal V10 3,0 | B | АВС | БРА | САН | ВЕЛ | ИСП | ЕВР | МОН | КАН | ФРА | АВТ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | США | ЯПО | МАЛ | НКЛ | 0 | |
![]() | 8 | Сход | Сход | 14 | 14 | Сход | Сход | 16 | 15 | 8 | Сход | 15 | 14 | 9 | 12 | Сход | Сход | ||||||
![]() | Сход | 10 | 13 | 15 | 15 | 8 | Сход | 12 | Сход | 12 | 11 | Сход | 17 | 10 | Сход | 15 | 13 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|