1999 Japonya Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 16. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 31 Ekim 1999 | |
Resmî ad | XXV Fuji Television Japonya Grand Prix | |
Yer | Suzuka, Mie, Japonya | |
Pist | 3.644 mil / 5.864 km | |
Yarışılan mesafe | 53 tur, 193.117 mil / 310.792 km | |
Hava | Kuru | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:37.470 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:41.319 (53 turluk yarışın 31. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | McLaren-Mercedes |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | Ferrari |
1999 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXV Fuji Television Japanese Grand Prix), 31 Ekim 1999 tarihinde Suzuka Pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. 1999 Formula 1 sezonu'nun 16. mücadelesi ve final yarışıdır. Dünya şampiyonu Damon Hill'in son yarışıdır.
Yarış raporu
Yarış başlarken Mika Häkkinen liderliği Michael Schumacher'den aldı. Eddie Irvine de Frentzen ve Coulthard'ı geçerek üçüncülüğe yerleşti.
Sıralama
Sıra | No | Sürücü | Marka | Derece |
---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() | Osella-Ford | 1:43.035 |
2 | 30 | ![]() | Lola-Lamborghini | 1:43.089 |
3 | 34 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | 1:44.053 |
4 | 29 | ![]() | Lola-Lamborghini | 1:44.075 |
5 | 18 | ![]() | Osella-Ford | 1:44.313 |
6 | 31 | ![]() | Coloni-Ford | 1:44.498 |
7 | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 1:44.582 |
8 | 35 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | 1:44.780 |
9 | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | 1:45.446 |
10 | 37 | ![]() | Onyx-Ford | 1:45.787 |
11 | 40 | ![]() | AGS-Ford | 1:46.705 |
12 | 41 | ![]() | AGS-Ford | 1:48.306 |
13 | 32 | ![]() | Coloni-Ford | No Time |
Yarış
Poz | No | Sürücü | Marka | Turlar | Zaman | Derece | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 |
2 | 3 | ![]() | Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 |
3 | 4 | ![]() | Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 |
4 | 8 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 |
5 | 6 | ![]() | Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 |
6 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 10 | 1 |
7 | 17 | ![]() | Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 8 | |
8 | 16 | ![]() | Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 13 | |
9 | 22 | ![]() | BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 11 | |
10 | 10 | ![]() | Benetton-Playlife | 52 | +1 Lap | 15 | |
11 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 17 | |
12 | 23 | ![]() | BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 18 | |
13 | 14 | ![]() | Arrows | 51 | +2 Laps | 21 | |
14 | 9 | ![]() | Benetton-Playlife | 47 | Engine | 14 | |
Ret | 15 | ![]() | Arrows | 43 | Gearbox | 19 | |
Ret | 20 | ![]() | Minardi-Ford | 43 | Engine | 22 | |
Ret | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 39 | Hydraulics | 3 | |
Ret | 21 | ![]() | Minardi-Ford | 31 | Gearbox | 20 | |
Ret | 7 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 21 | Fatigue | 12 | |
Ret | 18 | ![]() | Prost-Peugeot | 19 | Alternator | 6 | |
Ret | 19 | ![]() | Prost-Peugeot | 3 | Engine | 7 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Supertec | 0 | Electrical | 16 |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
Önceki yarış: 1999 Malezya Grand Prix | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1999 sezonu | Sonraki yarış: --- |
Önceki yarış: 1998 Japonya Grand Prix | 1999 Japonya Grand Prix | Sonraki yarış: 2000 Japonya Grand Prix |