24 Heures du Mans 1935
24 Heures du Mans 1935
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Tracé du circuit en 1935.
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 13e |
Lieu(x) | Le Mans![]() |
Date | et |
Participants | 58 |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | ![]() ![]() |
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Vainqueur | ![]() |
Deuxième | ![]() |
Troisième | ![]() |
Plus titré(s) | • Pilote :![]() • Écurie : ![]() • Constructeur : ![]() |
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Les 24 Heures du Mans 1935 sont la 13e édition de l'épreuve et se déroulent les 15 et 16 juin 1935 sur le circuit de la Sarthe.
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
La barre des 100 pilotes qualifiés pour la course est franchie avec 116 coureurs au départ de cette treizième édition des 24 Heures du Mans. C'est un record également du côté des pilotes féminines avec 10 femmes sur la grille de départ dont quatre équipages.
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Classement final de la course
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1935.jpg/220px-D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1935.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Les_24_Heures_du_Mans_1935.jpg/220px-Les_24_Heures_du_Mans_1935.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Deux_Aston_Martin_au_ravitaillement%2C_lors_des_24_Heures_du_Mans_1935.jpg/220px-Deux_Aston_Martin_au_ravitaillement%2C_lors_des_24_Heures_du_Mans_1935.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/%27Helde%27_%28Pierre-Louis_Dreyfus%29%2C_futur_2e_des_24_Heure_du_Mans_1935.jpg/220px-%27Helde%27_%28Pierre-Louis_Dreyfus%29%2C_futur_2e_des_24_Heure_du_Mans_1935.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Johnny_Hindmarsh%2C_sur_sa_Lagonda_M45R_Rapide_aux_24_Heures_du_Mans_1935.jpg/220px-Johnny_Hindmarsh%2C_sur_sa_Lagonda_M45R_Rapide_aux_24_Heures_du_Mans_1935.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Lagonda_4_of_Hindmarsh_and_Font%C3%A9s_at_the_at_the_1935_24_Hours_of_Le_Mans_%283%29.jpg/220px-Lagonda_4_of_Hindmarsh_and_Font%C3%A9s_at_the_at_the_1935_24_Hours_of_Le_Mans_%283%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Hindmarsh_and_Font%C3%A9s_at_the_at_the_1935_24_Hours_of_Le_Mans_%282%29.jpg/220px-Hindmarsh_and_Font%C3%A9s_at_the_at_the_1935_24_Hours_of_Le_Mans_%282%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Les_anglais_Johnny_Hindmarsh_et_Luis_Font%C3%A9s%2C_victorieux_des_24_Heures_du_Mans_1935_sur_Lagonda.jpg/220px-Les_anglais_Johnny_Hindmarsh_et_Luis_Font%C3%A9s%2C_victorieux_des_24_Heures_du_Mans_1935_sur_Lagonda.jpg)
![La Lagonda M45R (Rapide) victorieuse](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Lagonda_M45_Le_Musee.jpg/220px-Lagonda_M45_Le_Musee.jpg)
Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Lagonda M45R Rapide | Meadows 4.5L I6 | 222 |
2 | 3.0 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L compresseur I8 | 222 |
3 | 1.5 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 215 |
4 | 1.5 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 208 |
5 | 5.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 18CV Sport | Delahaye 3.2L I6 | 207 |
6 | 2.0 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 6C | Alfa Romeo 1.8L I6 | 204 |
7 | 1.5 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 204 |
8 | 1.5 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 202 |
9 | 1.1 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | MG Magnette K3 | MG 1.1L Supercharged I6 | 202 |
10 | 1.5 | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 |
11 | 1.5 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 |
12 | 1.5 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ | Aston Martin 1.5L I4 | 196 |
13 | 5.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Lagonda M45R Rapide | Meadows 4.5L I6 | 196 |
14 | 1.5 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 51A | Bugatti 1.5L compresseur I8 | 195 |
15 | 1.5 | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 190 |
16 | 1.1 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 183 |
17 | 1.5 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Singer 1½ Litre Le Mans | Singer 1.5L I4 | 177 |
18 | 1.1 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Fiat 508S Balilla Sport | Fiat 1.0L I4 | 172 |
19 | 1.1 | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Sports | Singer 1.0L I4 | 171 |
20 | 1.1 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 160 |
21 | 1.1 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | 160 |
22 | 1.1 | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 159 |
23 | 1.1 | 53 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 155 |
24 | 1.1 | 56 | ![]() | ![]() ![]() | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 153 |
25 | 1.1 | 55 | ![]() | ![]() ![]() | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 153 |
26 | 1.1 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 152 |
27 | 750 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Austin 7 Speedy | Austin 0.7L I4 | 141 |
28 | 750 | 60 | ![]() | ![]() ![]() | Austin 7 Speedy | Austin 0.7L I4 | 138 |
Abd. | 3.0 | 8 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Talbot T150 Baby Sport | Talbot 3.0L I6 | 181 |
Dsq. | 1.5 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 149 |
Abd. | 1.5 | 35 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 130 |
Abd. | 1.1 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Fiat 508S Balilla Sport Coppa D'Oro | Fiat 1.0L I4 | 129 |
Abd. | 5.0 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 57 | Bugatti 3.3L I8 | 129 |
Abd. | 3.0 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L compresseur I8 | 129 |
Abd. | 3.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I6 | 128 |
Abd. | 3.0 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Compresseur I8 | 116 |
Abd. | 5.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 50S | Bugatti 5.0L I8 | 116 |
Abd. | 1.1 | 50 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 107 |
Abd. | 750 | 59 | ![]() | ![]() ![]() | Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 106 |
Abd. | 1.1 | 39 | ![]() | ![]() ![]() | MG Magnette K3 | MG 1.1L compresseur I6 | 99 |
Abd. | 1.1 | 58 | ![]() | ![]() ![]() | MG PB Midget | MG 0.8L compresseur I4 | 98 |
Abd. | 1.5 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Frazer Nash Shelsley | Gough 1.5L I4 | 96 |
Abd. | 1.1 | 41 | ![]() | ![]() ![]() | MG Magnette K3 | MG 1.1L compresseur I6 | 92 |
Abd. | 1.1 | 43 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Amilcar CG Spéciale Martin | Amilcar 1.1L I4 | 91 |
Abd. | 750 | 61 | ![]() | ![]() ![]() | Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 89 |
Abd. | 2.0 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Derby | Derby 2.0L I4 | 87 |
Abd. | 1.5 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Frazer Nash TT Replica | Gough 1.5L I4 | 77 |
Abd. | 2.0 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 35 | Bugatti 2.0L Compresseur I8 | 74 |
Abd. | 3.0 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L compresseur I8 | 69 |
Abd. | 3.0 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 64 |
Abd. | 1.1 | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 57 |
Abd. | 5.0 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | La Lorraine B3-6 | La Lorraine 3.5L I6 | 52 |
Abd. | 1.5 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 47 |
Abd. | 1.5 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ | Aston Martin 1.5L I4 | 45 |
Abd. | 1.5 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 38 |
Abd. | 8.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Duesenberg Model J | Duesenberg 7.0L I8 | 38 |
Abd. | 3.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I6 | 26 |
Abd. | 1.1 | 47 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 17 |
Détail :
- La no 36 Riley Racing MPH est disqualifiée pour aide extérieure après un accident.
Record du tour
- Meilleur tour en course :
Earl Howe (no 10, Bugatti Type 57G Tank) en 5 min 47 s 9.
Prix et trophées
- Prix de la Performance :
Roy Eccles (no 29, Aston Martin Ulster)
- 11e Coupe Biennal :
Roy Eccles (no 29, Aston Martin Ulster)
À noter
- Longueur du circuit : 13,492 km
- Distance parcourue : 3 006,797 km
- Vitesse moyenne : 125,283 km/h
- Écart avec le 2e : 8,489 km
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- 24 Heures du Mans 1935, sur Wikimedia Commons
Bibliographie
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J. P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Liens externes
- Site officiel des 24 Heures du Mans
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Pas d'épreuve en 1936 (grèves), ni entre 1940 et 1948 (Seconde Guerre mondiale). |
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