Van Hool NewA360

Appelé aussi

NewA360H : NewA360 Hyb

Marque

Van Hool

Années de production

Depuis 2002

Usine(s) d’assemblage

Koningshooikt

Classe

Autobus urbain et suburbain

Moteur et transmission

Énergie

Diesel ; Hybride; GNV

Moteur(s)

MAN D2066 LOH (L6)
DAF PR (L6)

Position du moteur

Longitudinal porte-à-faux arrière

Transmission

Propulsion

Boîte de vitesses

Automatique

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Autobus 2 portes, tôles extérieures en alliage léger

Châssis

caisse autoportante, ossature en tubes d'acier

Dimensions

Longueur

11 535 à 12 055 mm

Largeur

2 550 mm

Hauteur

3 300 à 3 385 mm

Empattement

5 400 à 5 790 mm

Porte-à-faux AV/AR

2 715 mm / 3 420 à 3 550 mm

Volume des soutes

0 dm³

Chronologie des modèles

Van Hool A360
Indirectement :
Van Hool NewA320
Van Hool NewA600

Aucun actuellement

modifier

Le Van Hool NewA360 est un autobus suburbain fabriqué et commercialisé par le constructeur belge Van Hool depuis 2002.

Historique

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Le lancement du NewA360 en version diesel sort en 2002.

Il succède l'A360 et indirectement les NewA320 et NewA600.

Modèles

Générations

Le NewA360 a été produit avec 4 générations de moteurs diesel :

Euro 3 : construits de 2002 à 2006.
Euro 4 : construits de 2006 à 2009.
Euro 5 : construits de 2009 à 2014.
Euro 6 : construits de 2014 à aujourd'hui.

Il a été proposé à la vente avec un moteur hybride, nommé NewA360 Hyb, ainsi qu'au gaz, nommé NewA360 CNG. On peut remarquer que ces modèles ont une "longue bosse" sur le toit pour les appareils électriques et reservoirs pour le gaz.

Les différentes versions

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NewA360 : ayant une motorisation diesel.
NewA360H : version LE (Low Entry : plancher bas avant et arrière surélevé) ayant une motorisation diesel.
NewA360K : il a la même face avant que le NewA600.
NewA360 Hyb : ayant une motorisation hybride (diesel-électrique).
NewA360 CNG : ayant une motorisation au gaz.

Caractéristiques

Il existe uniquement en version deux portes. La partie avant dispose d'un plancher surbaissé. Il est équipé un moteur placé à l'arrière, en porte-à-faux.

Dimensions

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	NewA360 diesel	NewA360H diesel ^[1]	NewA360K diesel	NewA360 Hyb ^[2]	NewA360 CNG ^[3]
Longueur		12 055 mm		11 535 mm	11 535 mm
Largeur (sans rétroviseurs)	2 550 mm	2 550 mm	2 550 mm	2 550 mm	2 550 mm
Hauteur (sans climatisation)		3 300 mm		3 300 mm	3 385 mm
Empattement		5 790 mm		5 400 mm	5 400 mm
Porte-à-faux		Av : 2 715 mm Ar : 3 550 mm		Av : 2 715 mm Ar : 3 420 mm	Av : 2 715 mm Ar : 3 420 mm
Rayon de braquage
Angle d’attaque / Fuite	7° 7'	7° 7'	7° 7'	7° 7'	7° 7'
Masse à vide
P.T.A.C.
Capacité : assis + debout = maxi*		41 assis		37 assis	35 + 2 assis
Portes	2	2	2	2	2
Hauteur du plancher		330 mm		340 mm	340 mm

* = variable selon l'aménagement intérieur.

Motorisation thermique

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Le NewA360 a eu deux motorisations diesel disponible lors de son lancement ; des motorisations hybrides, gaz (GNV) sont arrivés quelque temps après.

Du côté des moteurs diesel :
- le MAN D0836 LUH02 six cylindres en ligne à injection directe Common Rail.
- le MAN D2866 LUH six cylindres en ligne à injection directe Common Rail.
- le MAN D2066 LOH six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de ? litres avec turbocompresseur faisant 235 kW (319 ch).
- le DAF PR six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de ? litres avec turbocompresseur faisant 183 kW (249 ch). Modifié pour chaque sortie d'une nouvelle norme euro.

Du côté des moteurs hybrides :

Du côté des moteurs au gaz :

Diesel

Modèle	Construction	Moteur + Nom	Norme Euro	Cylindrée	Performance	Couple	Vitesse maxi	Consommation + CO₂
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2002 - 2006	6 cylindres en ligne MAN D2066 LOH	Euro 3	... cm³ (... L)	235 kW (319 ch) à ... tr/min	... N m à ... tr/min	... km/h	... l/100 km ... g/km
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2002 - 2006	6 cylindres en ligne DAF PR	Euro 3		183 kW (249 ch)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2006 - 2009	6 cylindres en ligne MAN D2066 LOH	Euro 4		235 kW (319 ch)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2006 - 2009	6 cylindres en ligne DAF PR	Euro 4		183 kW (249 ch)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2009 - 2014	6 cylindres en ligne MAN D2066 LOH	Euro 5 - EEV		235 kW (319 ch)
Van Hool NewA360 (ZF ECOMAT 4 - VOITH)	2009 - 2014	6 cylindres en ligne DAF PR	Euro 5 - EEV		183 kW (249 ch)
Van Hool NewA360 (ZF ECOLIFE - VOITH)	2014 - ...	6 cylindres en ligne MAN D2066 LOH	Euro 6		235 kW (319 ch)
Van Hool NewA360 (ZF ECOLIFE - VOITH)	2014 - ...	6 cylindres en ligne DAF PR	Euro 6		183 kW (249 ch)

GNV

Modèle	Construction	Moteur + Nom	Norme Euro	Cylindrée	Performance	Couple	Vitesse maxi	Consommation + CO₂
Van Hool NewA360 CNG Gaz (GNV) (ZF ECOMAT - VOITH)		6 cylindres en ligne .

Motorisation hybride

Modèle	Construction	Moteur + Nom	Norme Euro	Cylindrée	Performance	Couple	Vitesse maxi	Consommation + CO₂
Van Hool NewA360 Hyb Hybride diesel (ZF ECOMAT - VOITH)		6 cylindres en ligne .

La version hybride est différentiable de la version diesel grâce à sa hauteur et son rangement d'appareils électriques sur la partie avant son toit.

Mécaniques

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Options et accessoires

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Une palette UFR manuelle ou électrique peut être commandée en option.

Notes et références

↑ NewA360 (diesel) sur le site vanhool.be
↑ NewA360 Hyb (hybride diesel-électrique) sur le site vanhool.be
↑ NewA360 CNG sur le site vanhool.be

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Van Hool NewA360, sur Wikimedia Commons

Liens externes

(nl) zone01.be "vanhool new-look generatie"
Van Hool NewA360 sur le site de Van Hool

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Chronologie des autobus Van Hool de 1950 à nos jours

Type	Années 1950										Années 1960										Années 1970										Années 1980										Années 1990										Années 2000										Années 2010										Années 2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
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